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“哈哈哈…”解說b明白他的意思，“那就看看博爾揚(yáng)的表現(xiàn)吧，說不定他還是那么會在賽道上幫助阿瑞斯防守格蘭隆多？那畢竟菲萊克今年依然是阿瑞斯的客戶車隊嘛，而且當(dāng)初二隊脫離也是和平分手，沒必要搞得大家太難看。”

博爾揚(yáng)得知格蘭隆多進(jìn)站出來在自己身后時只是淡淡地在tr里回復(fù)了個“copy”，車隊沒有給他任何指令，他也沒有打算做任何拼命的動作。

那是自然，如果菲萊克對博爾揚(yáng)要求防守，那才真是“地獄”了。

目前賽道上領(lǐng)跑的是程燭心。神奇的是，在格蘭隆多進(jìn)站前的那幾圈，程燭心的圈速差不多每圈掉0.3。然而格蘭隆多進(jìn)去了，他圈速倒提起來了，這套黃胎又煥然一新了。幻影進(jìn)站就是圍場的“狼來了”，只要你上當(dāng)這么一次就夠了。

“程，你的輪胎正在加劇衰竭，目前格蘭隆多在進(jìn)攻博爾揚(yáng)，我們在三圈后進(jìn)站。”狄費(fèi)恩說。

“copy。”這次是真的了。

而此時的科洛爾仍在跑自己的節(jié)奏，他的每一圈都在稍微克制在彎道里的轉(zhuǎn)向動作，盡量讓賽車平緩地進(jìn)彎出彎，以減少輪胎損耗。

這個時候科洛爾在勻速損失圈速，前面的程燭心也是。

他二人在各語言解說里的評價高度統(tǒng)一：“輪胎能轉(zhuǎn)就能跑。”

程燭心推進(jìn)3圈后駛?cè)刖S修區(qū)。

博爾揚(yáng)最終沒能防住格蘭隆多，博爾揚(yáng)的白胎壓不住黃胎出來的王國之焰，科洛爾成為賽道上的新領(lǐng)跑。

比賽還剩下14圈。

程燭心進(jìn)站換上的是一套紅胎。

解說：“他這套紅胎是磨過的，昨天跑了一個出場圈一個飛馳圈和一個回場圈，這個時候選擇紅胎而不是白胎，應(yīng)該是看到了場上換了白胎的車手們?nèi)λ俨⒉焕硐耄ㄇ懊娓裉m隆多也是黃胎出來。”

解說：“這邊剛才阿瑞斯有一段tr，沒有播出來。是狄費(fèi)恩問程燭心想要什么輪胎，并且告訴他，如果他換上黃胎，可以壓住格蘭隆多，如果換紅胎，就是這個舊紅胎，他可以追一追科洛爾。程燭心選的是紅胎。”

策略組認(rèn)為賽道在接下來的溫度變化里，白胎已經(jīng)不是個好的選項，霜翼車隊的兩輛白胎賽車都有從路肩下來時短暫失去抓地力的現(xiàn)象。

紅胎出來，程燭心已經(jīng)做好了今天p2或p3完賽的準(zhǔn)備。

他知道他的紅胎將會在最后幾圈衰竭到無力回天的程度，在f1，錯過的一切都會像現(xiàn)在這樣，在座艙里以300時速往前沖時所有事物都遠(yuǎn)遠(yuǎn)被甩在身后永遠(yuǎn)不會、也永遠(yuǎn)來不及去彌補(bǔ)此前的任何失誤。

錯過的彎道會永遠(yuǎn)錯過，錯過的新軟胎也會永遠(yuǎn)離開。

賽車手永不回頭。所以程燭心的選擇是這套紅胎，在有限的條件里選擇那個最有希望哪怕只有一丁點(diǎn)希望的選項。

倒數(shù)第10圈，科洛爾進(jìn)站。

奇跡般的黃紅一停達(dá)成，f1史上里程超長的中性胎使用者。科洛爾全新的軟胎出來，身前是亞特蘭車隊拉尼卡。

亞特蘭這個賽季還沒找到整車最好的平衡，在去年，他們的地效底盤海豚跳問題一直存在，今年在新規(guī)下仍然存在模擬數(shù)據(jù)與真車跑出來的結(jié)果兩模兩樣的尷尬。

現(xiàn)在科洛爾要做的是在10圈內(nèi)追到領(lǐng)跑位置，領(lǐng)跑的人是程燭心。

他的紅胎表現(xiàn)非常強(qiáng)勢，在出來后的4圈里追回p1位，此前被騙進(jìn)去的格蘭隆多超過博爾揚(yáng)來到p4，p3的科洛爾，p2的拉尼卡。事實(shí)上拉尼卡那個p2已經(jīng)坐不穩(wěn)了，他的白胎完全沒有速度。

科洛爾距離程燭心恰好10秒左右，所以他必須一圈追一秒。

全新的紅胎，在第二圈的4號彎過掉拉尼卡。亞特蘭今天毫無還手之力，拉尼卡也已經(jīng)認(rèn)命，不如保護(hù)引擎直接開始巡航。

于是在一場趨于無聊的大獎賽最后幾圈，由科洛爾帶出了最后的懸念——人生首個領(lǐng)獎臺和首個分站冠軍嗎？究竟誰才是阿瑞斯的二號車手？他們會是下一對韋布斯特和博爾揚(yáng)嗎？

距離程燭心還有8秒。

程燭心的紅胎在加速衰竭，他即將告別賽道領(lǐng)跑的頭銜，并且束手無策，宛如看著一捧水從自己指縫里緩緩流走。

狄費(fèi)恩在tr里試圖穩(wěn)住他的狀態(tài)：“程，輪胎已經(jīng)撐不住了，請你盡量把它安全帶回來。”

程燭心明白狄費(fèi)恩的弦外之音——你該跟p1告別了。

他的舊紅胎屬于再多走幾個防守線就會有爆胎風(fēng)險的情況，甚至不可以再繼續(xù)提速，熱衰退過高，損耗太多的話，搞不好賽后連稱重都不達(dá)標(biāo)，那樣的話結(jié)果就是白跑五十多圈。