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程燭心很意外。

“so，keep pushing，程。”伊瑞森說，“把自己push到你覺得‘我就該是這個(gè)冠軍’的程度，還有科洛爾，下賽季會(huì)有很多車隊(duì)邀請他去做一號(hào)車手，下賽季是新規(guī)，今年是最后一年地效賽車，明年大家都重新開始，你覺得圣保羅的大雨會(huì)眷顧你多久？”

“明年我還會(huì)是世界冠軍?！背虪T心聽完他的話后沒有動(dòng)搖，反而更明朗，他端起餅干，“我不需要任何眷顧，無論圣保羅的雨，還是二號(hào)車手，你隨便挑一個(gè)你喜歡的車手吧，我會(huì)把他拋出輔佐范圍，無論是誰。”

“well?！币寥鹕浅M意地笑了，“copy that?！?

第76章 戰(zhàn)術(shù)性讓位！

惡劣天氣就是會(huì)出現(xiàn)離奇的發(fā)車順位，今天雖然不是索格托斯人生中的首個(gè)桿位，但距離他上一次拿桿位倒也過去了四年之久。

p2、p3是霜翼雙車，安迪·多羅斯和喬尼·韋布斯特。

韋布斯特這個(gè)發(fā)車順位讓霜翼與王國之焰的年度亞軍之爭留下懸念，p4是索格托斯的隊(duì)友諾亞·凱伊。p5p6是目前圍場的一雙璧人，拉尼卡和逐星者車隊(duì)的布林沃，他們倆因?yàn)橄男輩⒓恿诉_(dá)喀爾，布林沃做領(lǐng)航員完成了一個(gè)ss賽段，一躍成為圍場熱門cp。

p7位發(fā)車的格蘭隆多，今天必須要在圣保羅以一己之力超越霜翼雙車。亞軍季軍可是相差兩千萬美金。

p8位置是今年克蒙維爾車隊(duì)的新秀車手安托萬，他后面緊跟著菲萊克的佩文森。

p10，來到雨戰(zhàn)之神程燭心。

他的隊(duì)友科洛爾受到排位賽紅旗的影響沒能進(jìn)入q3，今天的發(fā)車位置是他本賽季最靠后的p16。

不過賽前采訪里科洛爾表示圣保羅雨戰(zhàn)的發(fā)車順位沒有意義，這點(diǎn)在公認(rèn)的雨戰(zhàn)強(qiáng)者的程燭心嘴里也聽到了同樣的形容：雨天的英特拉格斯賽道，活過三號(hào)彎才是比賽剛開始。

起步輪胎方面，前十位車手全部是半雨胎，p11的博爾揚(yáng)和p16的科洛爾選擇了全雨胎。

賽事干事沒有給圣保羅加上強(qiáng)行進(jìn)站的規(guī)則，由安全車帶領(lǐng)下滾動(dòng)發(fā)車。

英特拉格斯賽道起步位置到1號(hào)彎很近，如果是靜態(tài)發(fā)車，內(nèi)線起步的車手可以一直搶占內(nèi)線直到2號(hào)彎出彎。這條賽道并不容易超車，中長彎在雨地路況十分考驗(yàn)賽車的牽引力，14號(hào)彎出來一段極長的全油門路段，雨天禁用drs，安全車已經(jīng)就位。

所有賽車尾燈閃爍，大家都是充電模式。

導(dǎo)播的特寫給到程燭心，他當(dāng)即扣下護(hù)目鏡，解說們調(diào)侃說程燭心這一整年都沒離發(fā)車燈這么遠(yuǎn)。

安全車帶領(lǐng)下的三圈里賽事干事不斷評估著正常比賽的可能性，因?yàn)闆]有聊出個(gè)結(jié)果，所以繼續(xù)帶第四圈。

安全車帶領(lǐng)發(fā)車的另一番用意是讓車手們用雨胎把賽車線上的積水排一排，程燭心有些焦躁，但還是安靜著跟到第五圈。

“come on。”程燭心按著tr抱怨。

狄費(fèi)恩當(dāng)然知道他在抱怨什么，于是安慰道：“保持耐心?！?

“賽道已經(jīng)完全干了。”程燭心說。

“我們有目共睹。”狄費(fèi)恩說。

賽道距離“干”這個(gè)特性可以說非常之遠(yuǎn)，且不說天上還在飄著肉眼可見的雨，就連安全車這個(gè)速度，賽車線上拍出來的水幕都稱得上后車摸瞎駕駛。

解說a：“程燭心很心急，這個(gè)雨勢對他來講剛剛好，真的是剛剛好，他很希望安全車就這圈趕快撤離?！?

解說b：“是的，但賽會(huì)有賽會(huì)的考量，目前賽道的能見度太糟糕了，你看韋布斯特的第一視角，他發(fā)車順位這么靠前，在剎車點(diǎn)看路肩都是這么模糊，其實(shí)這幾圈帶完賽會(huì)可能都會(huì)考慮紅旗?！?

安全車帶了8圈。

賽前說活到3號(hào)彎才是比賽開始的程燭心，在安全車釋放后的第一個(gè)彎道接連上升位置，以不可思議的控車能力追到格蘭隆多身后。

格蘭隆多和他都是半雨胎，7號(hào)彎走交叉線防守，程燭心的攻防線可是被科洛爾練出來的，同時(shí)程燭心明白，要在10號(hào)彎前把他過掉。

雨戰(zhàn)能力同樣不俗并且在他身前的格蘭隆多將會(huì)是這場比賽最大的威脅。濕滑賽道上防守并不容易，格蘭隆多的控車不必多說，他那些刻意的撇車尾和反復(fù)的跟程燭心虛晃一槍，試圖引導(dǎo)程燭心大轉(zhuǎn)向失控滑出賽道。