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“可以嗎？”比水流倒是躍躍欲試。

“當然可以了，是吧，迦具都？”

“哼。”

兩個大人都沒意見，比水流便換了位置，坐在駕駛座上，副駕駛上是羽張迅。迦具都玄示換到了后排。他不喜歡被安全帶束縛的感覺，坐在駕駛座上的時候如果可以的話也不想系。

羽張迅露出鼓勵的微笑。比水流偏頭看了他一眼，然后兩手握住方向盤，力道不太重地踩下油門。第一次開車的時候總是會為了駕駛這冰冷的機械怪物而猶豫，油門踩下去的時候，駕駛座上的人是最先感受到后坐力的人。

比水流不是天生就不會害怕的人，他只是情緒方面比其他人要感知更遲鈍幾分。所以對于開車，他目前感受到的心情并沒有多少害怕，興奮和好奇反而占多數(shù)。

在初步適應(yīng)了怎么掌握方向盤之后，他逐步加大踩油門的力道，即使是在拐彎處的時候也沒有減速的意思。不過即使他再怎么加也不會加到像剛才迦具都玄示和羽張迅飆車的速度，比水流是第一次開車，他還是有一些顧慮的。

自己開車的時候又跟坐車的時候不太一樣。比水流想。

這或許就跟當二傳手和攻手的區(qū)別一樣。

排球落在二傳手上，二傳可以控制接下來把球傳給誰，甚至可以影響球路，讓攻手選擇快速扣球到近處，又或者是遠擊到無人的落腳點。

因為在傳球之后，負責扣球的攻手會受到球到他這里來的弧度和速度的影響，而在高速運轉(zhuǎn)的排球運動中，每一點因素的影響都至關(guān)重要。

換算到開車上來，坐車的人可以感受到車疾馳時的快感，但是對接下來車行駛的方向和速度卻并不知曉。這是只有駕駛座上的人才知道的信息。

比水流很喜歡。

風聲作響，在耳邊響起，擦過臉頰、脖頸，空氣中有些許浮塵和泥土的味道。這比之前飆車的時候坐后排感受到的要削弱幾分，沒有那么暢快淋漓。但是在駕駛座上感受這些，又是另一番風味。

羽張迅讓比水流開著走了一圈之后就叫停了，這速度在他和迦具都玄示看來不快，不過練車也不急于一時，后面比水流還有比賽要參加，今天只是帶他來放松一下的。本末倒置可不好。

“好啦，今天就到這里吧，再繼續(xù)開下去，估計回去之后鳳先生要生氣了。”

“不管繼續(xù)不繼續(xù)，鳳先生要是知道這件事情的話肯定就會生氣吧，不過吾輩感覺他好像也要習慣了。”雨乃雅日吐槽。

“那你恐怕要失望了，neko，從我和迦具都認識鳳先生開始到現(xiàn)在，他可一直都沒對我們兩個人會做出的事情感到習慣呢。”羽張迅笑了起來，黑發(fā)青年笑容爽朗。雨乃雅日眨眨眼，沒出聲，不理解羽張迅的笑點在哪里。