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第3章 念念不忘
程向黎回家后沿著小區河道跑了十公里,然后洗澡睡覺。明天公司要開月度安全會議,晚上六點,他還要執行從龍江機場前往墨爾本的飛行任務。
會后,他在公司食堂吃過午飯,就去做飛行前準備會了。
這趟航班的乘務長,就是昨天他請客吃飯的桑雨彤,第二機長是他的師傅方健。副駕是張生面孔,叫徐升。
程向黎看了下他的簡歷,31歲,是大改駕轉過來的,飛行時長3752小時,其中在b787上1200多小時,已經夠機長的放行標準了。
一見面他就熱情地上來握手:“程機長好,久仰大名。”
程向黎似笑非笑地拍了拍他:“久仰大名這種話還是留到見方部長說吧。”
“不不不,您是我們東航有史以來最年輕的寬體機機長,光是這點就值得我向你學習了。”徐升戀戀不舍地松開了他的手。
程向黎頓了頓,有些招架不住這般熱情。
畢竟和那些處理過空中險情、拯救了幾百人生命的英雄機長相比,他只是民航業里的一顆普通螺絲釘。
幾分鐘后,方健也來了。兩人齊聲喊了句方部長好,坐下來開會。
程向黎打開電子飛行包(efb),也就是公司發的ipad,和他們確認航路點和天氣,以及備降機場。
現在澳洲正值初冬,墨爾本受洋流和迎風坡影響,基本上小雨不斷。目的地機場給出的天氣也是小到中雨,需要做好跑道濕滑和低能見度下二類盲降的準備。
確認好全部情況,機組一行人經過內部安檢通道,坐車前往停機坪上飛機。
程向黎在cdu(控制顯示單元)上輸入航路和航班號,激活了此次路線,對徐升說:“你先去做繞機檢查。”
“好!”他響亮地應了聲,從飛行箱側袋里拿出反光背心,屁顛屁顛地跑下去了。
程向黎回頭看了眼:“年輕人還真是有干勁。”
方健知道他故意支開徐升,解釋說:“我和小徐飛過兩趟,挺實在的小伙子,你不用擔心。”
程向黎不置可否:“姓徐,和徐總有關系嗎?”
“還真被你猜對了,據說是遠親。”
程向黎挑了挑眉:“有靠山還這么會巴結?”
“快放機長了,不想出差錯吧。”方健說到這兒,干笑了一聲,“向黎,你升機長那會兒,不也是夾著尾巴做人的?”