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說到這，肖倩倩發現，看起來技術含量沒汽車高的收音機，不斷發展下去，也有探索不盡的知識，有無限進化的可能。

她爸爸搞不好要青史留名呢。

“我們倆可得更加努力了，別輸給爸爸啊。等到九零年代之后，世界上各種技術的更新換代太快了，那會兒我們的年紀變大，不一定跟得上時代的腳步，那不如我們一開始就領先世界?！?

“你說的對！”蕭鑫滿目放光，他對肖倩倩既有戀慕，又有佩服，每天都覺得自己能娶到她，真是上輩子積的福分。

他們剛剛說到收音機成功改進這件事，最近在徐市也漸漸傳開了，肖毅一下子帶著徐市這個收音機廠跨了一大步，不止受到了廠里的獎勵，還得到了市領導的夸獎。昨天直接領回來一面錦旗、一臺新式收音機，以及兩百塊錢的獎金，回家說這事時，可得意了。

而且，由于他在這次技術改進中，起到了最大的作用，所以廠里對他給予了更多的信任跟認可，即使覺得那個收錄機的目標有點縹緲，依然同意組建新的技術小組，來攻克這個目標。

比起爸爸在事業上的順利大跨越，肖倩倩跟蕭鑫的進展稍微有些慢。

這回算是受到刺激了，他們回頭就加快了規劃車間的進度，硬是把這件事在兩周內辦好了。

就連廠長也沒想到他們倆速度這么快，畢竟他只是開了會，讓大家盡量配合一下，真正在做這件事的，就他們夫妻倆。

“你們這效率，真夠可以的啊。”廠長一臉苦笑，“我都還沒想好后面要怎么著手呢?！?

“我們兩個當出頭鳥的都不怕，廠長您怕什么，”肖倩倩在上班期間并不喊常叔，而是規規矩矩喊廠長，公歸公私歸私嘛。

“四個車間整好了，大家干活麻利了多少，找東西、放東西也不用吵架了，這些變化，您跟全廠員工都是看在眼里的，接下來，就是把前頭放大卡車的兩個操場也劃分一下區域，接著分個生產部門、一個運輸部門唄?！?

“你說的簡單，平白把一個廠子分兩個部門，就是多出來兩個領導，這領導的崗位讓誰上？有這個機會，老員工都想往上升，而且，分兩部之后，還涉及到員工劃分到哪邊去的問題?！?

“其實是廠長您把事情想復雜了啊。運輸部其實只用管用來跑運輸的那些卡車，還有司機們，也只用把司機劃分去這個部門。這個運輸部部長，可以由您自己兼任，然后說不多拿工資，大家肯定沒意見。等時間長了，您再說跟外面工廠、單位交接運輸的貨品、時間等問題，太過冗雜，就提拔一個當過司機、對業務很了解，但因為一些原因跑不了車的老員工來當這個部長嘛?！?

“至于生產部，您直說之后還會提拔四個班長，足足一個部長、八個班長的位置，還不足以誘惑大家支持這次變革嗎？”

“誒，這樣？”廠長按照肖倩倩這個思路一想，發現還真是這么一回事。

之前調出去那么多技術員外出學習了，然后因為陷害蕭鑫那件事，又開除了六個正式員工，走了一個書記。廠里其實多出來十個左右的正式工名額。

若是這些名額并不提拔臨時工上去，而是用多出來的工資金額跟福利份額，來提拔領導層，想必老員工們都想賭一賭這個機會。

至于以后，那些外出學習的技術員回來后怎么安排，廠長相信，要是這次管理上的改革成功了，八一廠的生產效率會更高，創造的利潤也會更多，到時候，一定能有新的正式工名額。他多跑跑腿，給廠里爭取來就是了。

32 [vip]

第32章

廠長仔細斟酌了一番, 還是覺得肖倩倩他們提出的改革前景太美好，而且車間經過重新規劃后，確實展現出很好的效果, 他狠狠心, 咬牙說：“行, 干了！”

這次事情就牽涉更大，不可能只讓肖倩倩跟蕭鑫兩個人來辦了, 所以廠長親自領頭，讓肖倩倩跟蕭鑫兩人做他的副手, 只做這一項工作，其他技術員跟維修工的活都暫時不再參與。

有廠長走在前面, 再加上幾個領導層崗位的誘惑，自覺有資歷上位的老員工們，自發支持，還時不時提出點意見。底下人被指使得累死累活的，即使心里有怨言，廠長讓食堂搞幾頓好點的飯菜, 他們也就把怨言憋回去了。

剛開始給工廠分部門, 慢慢改變組織架構時，大家是有點不適應。大部分人的分工, 都在這個過程中被明確，原先習慣了想起什么做什么的工作方式，現在變成固定每天要做什么，甚至還規定先做什么后做什么, 稍微讓人覺得有點憋屈。

但適應一段時間, 怨聲載道的這些人, 又覺得新狀態更好了, 他們再也不會忘了什么事沒做，也不會順手去干了別人的活，更不會因為一件事的責任歸屬于誰而跟人吵架。

八一汽車廠就這么慢慢改變著，到了十二月末的時候，終于全線完成變革。

最頂層管理者是常廠長，下面三個同級別高層領導——運輸部部長（暫由廠長兼任）、財務部部長、生產部部長。生產部部長姓盛，是個浸淫汽車生產將近三十年的老員工，他在建國前甚至還參與過坦克的生產制造，后來還跟著聯蘇國派來的技術團隊學習過，八一廠成立之后，他一直是技術部唯一的八級工，也是總工。最后是他得到這個最有面子的位置，大家都沒意見。

劃分之后，運輸部的構成相對簡單，部長之下，就是整個司機隊，擁有的固定資產是那些跑運輸的卡車。

財務部是廠長跟肖倩倩還有蕭鑫一起商量過，特意在這次變革中一起新增的，以后其他兩個部門使用原材料、消耗汽油、消耗維修零件等等、以及出貨情況等，這些都需要財務部做出清晰的賬目，讓廠長能隨時查看。

目前財務部只有一個部長，姓蔡，還有一個臨時工崗位的會計，再加上兩個臨時工輪值白晚班的倉管。

生產部更復雜些，部長之下，再有八個生產線班長。班長勉強算是中層領導了，只是他們不會坐辦公室，就是還在車間工作，只多給安排了辦公桌椅，他們需要輪值白晚班來負責不同車間的生產，計劃的順利達成、生產中的安全問題、產品的質量問題、員工的考勤情況登記，全部要有當班班長簽字確認。而當班的生產線員工、維修工、質檢員，都是直接由這一班的班長管理。能坐上班長位置的，都是對生產線每個步驟全部了解的老員工，即使當班有重要員工請假，班長自己可以頂上去。

另外，技術組是獨立于生產線的，按照原先的普通技術員（低于五級工的技術員）、高級技術員（五級工到八級工之間的所有高工）、技術組總工程師（總工）的等級來排位，這個技術組直接對部長負責，但一般是由總工帶著高工管理技術組，需要跟生產部長溝通的問題，也只由總工來提出。由于原先的盛總工升任生產部長，所以只能由底下一個經驗豐富的六級工做新的總工，新總工姓陸。

八一廠的底蘊不夠豐富，除去暫未評級的肖倩倩之外，八級工僅盛部長一人，底下一個六級工，兩個五級工，六個四級工，十個三級工，十二個二級工，十七個一級工。

這么變化之后，原維修部的老員工稍微有些意見，因為原來維修部跟技術部相當于同級別，現在這么一調整，技術組平白高了一個檔次。

但原維修部的老員工里，也有三個被調成了生產線的班長，而維修工大多存在師徒關系，老師傅不知道帶出來多少小徒弟，有這三個班長壓著，他們也就發發牢騷，沒鬧事。

技術組里也調出兩個原本是二級工的技術員，他們比起創新更擅長按部就班搞生產，當生產線的班長更合適。剩下的三個班長都是從生產線上提拔起來的，質檢組原先還有個肖倩倩撐臺面，現在質檢組幾個正式工實力不太夠，根本沒法競選班長這個位置。

至于肖倩倩提過的，可以把少數幾個維修工轉成技術員，廠長并沒有這么做，只承諾會給蕭鑫一個人調崗。

八一汽車廠的組織架構經過全面改動，變化后產生了很正面的影響，這種事，自然要給上面打報告。廠長樂呵呵地親自執筆，自己起了個初稿，然后叫肖倩倩給他潤筆，改了兩遍，就提交上去了。

現在國家規定是使用全世界通用的公歷，不過因為很多年節都是靠農歷算的，大家就還是喜歡記兩種歷法。

按照外國的說法，十二月過完，就是第二年了，常廠長打上去的那個報告書，最后標注的時間，就是七一年一月一號，已經跨了年。不過，在國人的眼里，這一年還有一個多月呢。

報告交上去之后，無論是廠長，還是肖倩倩，都沒想過上面會很快給什么回復，可讓他們意外的是，報告提交僅僅一周后，就有書面上的表彰文件、以及一份特殊的通知書一并送到了八一汽車廠。

這天肖倩倩已回歸技術員崗位，在做自己的活——蕭鑫暫時還沒轉崗，廠長說是等過完年，大家心里都開開心心的時候，再給蕭鑫轉技術員。

“倩倩！廠長喊你去他辦公室一下，好像是關于之前我們廠做整改的事情?！庇腥颂鎻S長跑腿，喊肖倩倩出去。

肖倩倩把自己手上的工作跟別人交接一下，就過去找廠長了。

“廠長，您喊我是有什么事嗎？”肖倩倩見辦公室門是開的，里頭沒有其他人，便走了進去，直接問道。

常廠長把手里一份文件調轉了一下方向，放在肖倩倩面前，“你坐下來看看這個。”

肖倩倩依言坐下，認真把文件看了一遍，“這……”

“上面讓我們廠派幾個代表去威省一汽，給他們做一次報告，講一講我們是怎么改變八一廠的組織架構，從而使大家提高了工作效率、提升了工作激情、還減少了不必要的生產浪費的。我想了想，這件事還數你跟蕭鑫最了解，策劃書一開始都是你們倆摸索著做出來的。所以，這次去威省一汽作報告的任務，我想交給你們去完成。