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離開混亂中的巴格達并不困難，王學山開著皮卡，經過幾個關卡的盤查，很容易就出了巴格達。

皮卡行駛在公路上，帶起一股如同奔騰巨龍的塵土。

戰事才剛剛平靜不久，公路上的難民還是很多，對于他們來說，零星的槍聲，都是致命的。從美英發動了伊拉克戰爭以來，死亡的平民數量不斷地增加，只有像他們這種土生土長的人，才會知道戰爭的殘酷，還有美英兩國所打著的人道主義是什么。

在巴格達戰斗最劇烈的時候，只要發現目標，就是一枚精致導彈進行毀滅性打擊，造成的平民傷亡，難以估計。

王學山當然不會這么好心地載上他們一程，皮卡呼嘯而上，向著巴士拉港口開去。巴格達距離巴士拉可不近，但已經是王學山想到最近的路線了，在巴士拉的法奧港口，有著大量的油輪。

離開巴格達數十公里后，公路上幾乎沒有車輛在行駛著。

所看到的地方全都是茫茫無際一樣的黃沙，偶爾才會看到一二個綠洲，公路邊上的樹林并不多，有時候半小時也未必會碰上一樣。沿路的村莊，當地的居民并沒有因為戰爭而躲了起來，還是像平常一樣勞作著。

王學山的車速不變，保持著均速80公里在公路上飛馳。

“原形基因的晉升，需要的就是吸收吞噬嗎？”

開著車的王學山，他所想的就是這一個，抵達伊拉克，他一共吸收了三個人，一名士兵，一名上尉，一名上校。吸收完成后，王學山總可以感覺到自己的基因傳來的熱感，就好像攝入了大量的營養。

隨之而來的反應，讓王學山感應到自己的力量似乎有所增長。

這種力量的增長很微小，王學山卻可以清楚地感應得到，并不是一種幻覺，而是真實的存在感。

這個發現，讓王學山似乎尋找到了原形基因晉升的秘密。

身為兵王，習慣了人的生死，生命的脆弱，對于殘忍地吸收掉同類，王學山內心沒有任何的負擔感，生命在他看來，和踩死一只螞蟻差不多。十五年來的殘酷訓練，生存的淘汰，早就教會了王學山怎么樣才能活下去。

一但這個原形基因的晉升是依靠著吸收他人的精血來代價，王學山不介意像魔頭一樣。

……

花了一夜的時間，一連開了十三個小時的車，在清晨中，終于是抵達了法奧港口。

十三小時的勞累，王學山還感覺到很輕松，強悍的體質，遠不是普通人可以相比的。從皮卡中下來，王學山提著兩個箱子，先是找了一家餐館，吃飽肚子，這才是向著碼頭走去。

法奧港口上處處都是美軍的士兵在巡邏著，大量涌到這里的人將這里變得擁擠無比。

在法奧港口上的人，大多是一些在伊拉克工作的各國人員，雖說戰事相對穩定，但他們還是響應國家的政策，撤離伊拉克。做為最后一批撤離伊拉克的人，他們所攜帶的東西很多，很多是公司的一些重要文件資料。

法奧港口同樣是美軍的一個重要的補給港口，大量的運輸船進入到波斯灣，最終是抵達這里。

伊拉克的石油開采，從戰爭一開始，就因為美軍的封鎖而停止，大量的油輪停在碼頭上，一眼看去，處處都是它們巨大的身影。

王學山詢問了一下，花了一些小費，很容易就從當地人的嘴巴里弄到了自己需要的信息。

在第12號碼頭上，王學山找到了一條六萬噸級別的油輪，上面印著海安運輸四個字，后面上還有著一個巨大27的編號。像這一種油輪，一般是意味著它屬于某個海運公司。但事實上，王學山卻知道，這是一艘私人的油輪，不過是掛靠在海安運輸集團下而已。

這樣的好處很多，是雙贏性的。

油輪主會在每一次出航時，上交一定的稅費，而且運送回來的原油，海運公司會擁有優先采購權。

對于私人老板來說，掛靠在一個海運公司下，可以省去無數煩雜的手續和一大堆的證件，這些玩意兒有時候沒有關系單有錢，也沒有辦法弄到。只需要上交一些稅費，絕對的劃算，就是海運公司擁有優先采購權，更不成問題，原油運回來，就是為了賣的。

互利下，一些有強大關系的人，只需要注冊一個空殼公司，就可以大撈鈔票，一個個私人老板，會像聞到血腥味的鯊魚一樣撲上來。巨大的利潤空間，讓原油海運人人相爭。

伊拉克是中國最重要的原油進口國之一，往來的油輪也是各國最多的。

想要在法奧港口找一艘中國的油輪，實在是太簡單了。

不過伊拉克戰爭的打響，讓大量的私人老板損失慘重，畢竟很多人并非是自己的油輪，而是租來的，按每個月多少來計算租金。順風順水，一趟下來，就可以賺個幾百萬，從波斯灣回國，有大半個月就可以完成。