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施夢瑜:“……”
他的面此時也被端了上來,他吃了一口后說:“我每次看到我家的豬吃東西,我都會吃得格外香。”
施夢瑜:“……”
她磨了磨牙后問:“你見過長得像我這么好看的豬嗎?”
宋以風笑了起來:“這不,第一次見嘛!”
施夢瑜:“……”
宋以風看到她的表情笑了笑:“快吃吧,放久了面會砣。”
施夢瑜對他呲了一下牙,她想起他平時就是個噴子,決定不跟他一般計較,淡定吃面。
宋以風先吃完就去買了單,然后等她一起回廠,把她送到樓下后才回自己的住處。
岑永初在一旁看著他們有說有笑的樣子,眸光暗了暗,輕輕嘆了一口氣,覺得自己的壓力有點大。
畢竟她現在連話都不愿意跟他說,他們如今的關系,連陌生人都不如。
他對宋以風也有些了解,這人平時見人都笑嘻嘻的,其實十分不好相處,卻愿意收施夢瑜為徒,還把她送回來,要宋以風對施夢瑜一點想法都沒有,他是不信的。
他上樓后她的房門已經關上,他想去敲門,手放在門了,卻終究沒有敲下去,他深吸一口氣,回了自己的房間。
周一上班的時候,研發部依舊忙得不可開交。
岑永初用他在日本學到的知識,解決了動力系統不足的瓶頸,他為了增強機車的動力,首次提出車頭部分,前面裝拉力裝置,后面用推力裝置,這樣的雙動力系統能彌補之前動力的不足。
方總工對于他的這個方案十分滿意:“如此一來,動力問題就能解決了!余下的就是制動系統和轉向架了。”
高速行駛的列車,制動系統至關重要,這事關系著安全系數。
轉向架也是最重要的零部件之一,關系到列車的脫軌系數。
岑永初卻說:“雖然采用雙動力系統能解決之前動力不足的問題,但是整體來講,這種設計方式和國外主流的設計方式還是有差別。”
“我之前在山崎呆過兩年,他們對我有些防備,不讓我接觸核心部分,但是據我所知,他們的動力布局會更加分散,不如我們的這么集中。”
“我這段時間一直在思考他們為什么要那樣布局,這中間牽扯到的技術參數極多,看不到核心零部件,我短時間內還攻克不了這個技術難關。”
方總工聽到他的話后若有所思:“日本人分散動力設計肯定是有他們的原因,但是這些事情卻沒有絕對,就比如說一道數學題,就可以有好幾種解題方式,只要最后結果是對的就行。”
岑永初點頭:“話雖如此,但是我覺得他們的思路是可以借鑒的。”