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果然,看過錄像帶沒多久,有一天,高橋冷泉就找了一個借口,讓城島優(yōu)到大阪出差五天,
據(jù)說是采購一種,由私人改裝工廠制作的剎車消音器,
那里有一個稻田重制作所,在私人改裝圈子里名氣不小,幾乎有職業(yè)改裝師的實力了。
城島優(yōu)是聽過稻田重制作所名字的,所以沒有懷疑,直接帶夠了錢,早上開著他的黑色保時捷出發(fā)了。
他一走,黑發(fā)青年就暫停了我的普通訓(xùn)練,要我開著白色FC3s,也離開了東京,找到了一個有盤山公路的路段。
這些路段地形狹窄,高低不平,周圍山林密布,一邊是導(dǎo)水的溝渠,一邊是危險的山崖,
到了晚上,路燈亮起的時候,就是山路飆車族的地盤了,
有時候,還會有兩個山路車隊的比賽,上坡基本是馬力大的車子占優(yōu)勢,
下坡就情況復(fù)雜得多了,沒有一定的心理素質(zhì),是沒法在下坡飛馳的。
我們到達的時候已經(jīng)是傍晚,在一個市區(qū)內(nèi)吃完晚飯,就沿著標識牌開始上山,
到了山頂,高橋冷泉示意我停下車,才平靜的看著我,眼神中帶著一絲試探,
“亞可你也知道,要在全日本房車賽上拿到分組第一,平時的訓(xùn)練是根本不夠的,
所以我們要進行一些特殊訓(xùn)練,這些訓(xùn)練會有危險性,你能夠接受嗎?
當(dāng)然,作為你的陪練,我會一直坐在副駕駛上。”
我毫不猶豫的認真點頭,清脆的少年音堅定吐出,
“我知道的,大哥,我愿意接受特殊訓(xùn)練!”
很好…
黑發(fā)青年眼眸中露出這樣的意味,然后他抬手,越來越自然的摸了摸我的發(fā)頂,
“那就開始吧,你先從山頂,以平均270碼的馬力下坡,一直跑到山腳,全程不能有任何減速。能做到嗎?”