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喝了口茶，抽了口煙，付豪繼續(xù)從一個重生者的角度給李瑞講：“我很看好國內(nèi)租車市場的前景，咱們國家可以說是全球增長最快、潛力也最大的租車市場。我看過一組中國和美國的對比數(shù)字，2012年時，美國有駕照的人數(shù)是2.1億，汽車數(shù)量為2.54億輛，而在中國，這兩個數(shù)字分別是1.51億和6100萬輛，這說明咱們國家的汽車行業(yè)發(fā)展是很有潛力可挖的。

“我前兩天還看過一篇報道，是中國出租汽車租賃協(xié)會做的數(shù)據(jù)預(yù)測，他們預(yù)計到今年年底，國內(nèi)租賃市場的規(guī)模將達(dá)到40萬輛車左右，營業(yè)收入預(yù)計可以達(dá)到180億，這塊市場蛋糕非常的大。從目前來看，國內(nèi)租車業(yè)的發(fā)展確實(shí)是一波三折。北倞的神龍租車、尚海的易嗨租車、深鎮(zhèn)的至誠租車，以及東風(fēng)日產(chǎn)旗下的好易租車規(guī)模相對較大。據(jù)羅蘭貝格調(diào)查，去年，也就是2014年，我國租車業(yè)前10名的企業(yè)，所占的市場份額不過15%，前五家只占10%，最大的汽車租賃企業(yè)市場占有率不足3%。而美國前5大租車公司的市場覆蓋率卻高達(dá)95%。中國排名前10名的租車公司覆蓋率才不超過15%，這說明市場還是很有機(jī)可乘的。特別是一些小規(guī)模的租車公司，完全可以通過差異化經(jīng)營來提升自己的市場地位。我現(xiàn)在就想買一家小點(diǎn)的租車公司，看看能不能給做出特色來。”

李瑞一直沒插話。他聽得出來，付豪是做了些研究的，但他覺得付豪這些研究都很紙面化，他不得不給付豪提醒：“你說的這些都是好的方面，但落實(shí)到真正經(jīng)營上，就不像你想的這么樂觀了。我爸接過那租車公司后，做過一系列的行業(yè)調(diào)研，最后還是覺得這行很沒搞頭，所以才要賤價賣的。”

“怎么個沒搞頭法啊，說來聽聽。”付豪很想聽一些實(shí)際的東西，畢竟，他研究的都是未來世界的紙面資料。

李瑞喝著茶，組織了一下思路，將他所了解的行業(yè)內(nèi)幕全給付豪講了。不過他也不是干這行的，想到什么就給付豪講什么——

“像我爸收過來這種小型租車公司，實(shí)際租車收入是賺不了多少錢的，你以為這種租車公司的車買了就能賺好幾年的錢嗎？不是這樣的，這種公司的車，開到兩年半就要換，不論公里數(shù)跑了多少，都得換。租車公司的車可不像咱們想象中能跑很久。

“而且你以為車子天天租不閑置加上售出去了，就成能賺回投入的成本嗎？實(shí)際情況也不是這樣的。就像我爸收的那家租車公司的最大的一家門店，一共160輛車，但根本就不是每一輛都在出租，更不是每一輛車都能隨時租出去。很多車要么維修，要么保養(yǎng)，要么證照丟失不能上路，還有被扣的。真正在租的車并不多，每天也就四五十輛，閑置率超高，光靠租車，幾乎不可能賺回成本來。

“你剛才也說了，租車靠保險這塊能賺錢，這個確實(shí)是這樣。一般人去租車時，所構(gòu)成的費(fèi)用分成這幾塊：1，車的租金；2，基本保險費(fèi)加手續(xù)費(fèi)；3，可選擇的增值服務(wù)，這里面又包含導(dǎo)航，不計免賠，兒童座椅，送車服務(wù)，異地回車，異店回車等等。一般車的全險不出三千，但基本保險都按天來算，一天四五十塊，出租個300天，這賺的算是很厲害了，再加上不計免賠，這利潤就更高了。這是租車行業(yè)里最賺錢的一塊肉。但這里面也有行業(yè)風(fēng)險，萬一哪天政策收緊了，不許你黑保險了，那這塊收入就要泡湯了。如果這塊收入泡湯，那會極大的削減營運(yùn)收入。

“就我爸公司做的研究，租車這行是非常注重資產(chǎn)投入的，它不像互聯(lián)網(wǎng)，屬高科技的行業(yè)，有個幾千萬的投入就牛逼哄哄了。租車行業(yè)要想做大，一投入就是幾個億，這真不是鬧著玩的。如果神龍租車當(dāng)初沒有聯(lián)想控股的12億投入，早就被08年的金融風(fēng)暴給干沒了，或者早就被易嗨給超了。干這行完全就是燒錢的節(jié)奏。

“租車公司一有錢，就是不斷的買車，聯(lián)想給神龍投的12億，有一半都是買車了，一次性就購了6000輛，另外一半是開店去了。你知道他們門店的面積有多大嗎？才15平米。但是一個門店的資產(chǎn)能達(dá)到上百萬！像神龍租車深鎮(zhèn)分公司的總部，居然開在毫不起眼的地方，沒有一點(diǎn)的氣派。如此節(jié)省，他們就是為了存錢買車。你要想干這行，也一樣，就得不停的投入，買車，再投入，再買車！這錢燒的就沒了頭了。

“現(xiàn)在算是租車行業(yè)的起步期，正是跑馬圈地的時候。我不知道你剛才說的數(shù)據(jù)是從哪看來的。就我的了解，現(xiàn)在租車市場已經(jīng)被神龍租車給壟斷了。據(jù)說他們在今年年底前，要達(dá)到10萬輛車的經(jīng)營規(guī)模！10萬輛？什么概念啊！即使他們公司在維修的車，都比其他幾大租車公司的總和都多的多了！你想在這樣的巨頭面前分肉，很難的。”

聽了李瑞說這些，付豪真是受教了。果然，紙面上的東西和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)不能比。

但付豪還是覺得租車行業(yè)很有發(fā)展，因?yàn)檫@是被歷史證明了的，只要能做到差異化經(jīng)營和互聯(lián)網(wǎng)融合，在這行中就能闖出一片天地來。

第三十四章

研究租車公司在線

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