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至于10萬元這樣的數(shù)字,用于實驗什么的肯定是不夠的,最多就是買點外國期刊,寫點不痛不癢的分析文字,美其名曰追蹤調查罷了。
以90年代的國內研究環(huán)境來說,大部分的研究所都是半死不活的狀態(tài),騙經(jīng)費寫論文都有點困難,更別說是將研究當事業(yè)了。只有那些功成名就的老家伙們,才能從少的可憐的研究經(jīng)費中占一塊看得見的蛋糕。
不過,功成名就的研究者,身體健康智力巔峰者又能有多少,他們的研究經(jīng)費多半是交給徒子徒孫們使用了,中國新一代的學閥差不多也是如此擴展起來的。
除了研究所以外,國內的大中專高校里面,經(jīng)費充足的亦不過寥寥數(shù)所,越是不稀罕薪水的,越是難以忍受窘迫而遲鈍的實驗進度。
兩個星期的時間里,就有十多名黎渙祥早已看重的研究員,申請了大華實驗室的項目,或者直接進入了大華實驗室。
至于普通的研究員的申請,更是堆滿了兩個房間,得相關部門的工作人員調查許久。
國內的高校和研究機構啞巴吃黃連,一方面向上級部門求救,一方面也是全員出動,希望自己最優(yōu)秀的職員還能留下鎮(zhèn)宅。
這當然是沒什么效果的。
不光是大華實業(yè)的規(guī)模變的龐大了,還有大華燃氣公司這個美味的盤子擺在每個人的面前。
在90年代中期,燃氣管道還是一種挺高大上的東西,剛剛開始建設的商品樓小區(qū),或者是曾經(jīng)的福利小區(qū),若是能有煤氣管道,那已經(jīng)是值得炫耀和宣傳的事了,整個城市的天然氣管道,對于施政者來說,自然是值得大書特書的業(yè)績。
不僅如此,任何基建項目所帶來的GDP拉動效果,都是超出一般工業(yè)項目的。
同樣年產值的工廠,或許會從外地購買材料,并銷售成品到外地,基建項目卻不行。它用的水泥沙子和人工等等,通常來說都要盡可能的做本地采購,若不如此,成本就太高了。
以中國經(jīng)濟的經(jīng)驗來說,若要短期內提高GPD,三個1000萬年產值的工廠,也比不上1個投資千萬的基建項目,而且,越是規(guī)模龐大,這種本地效應就越好。
為了從大華燃氣公司,或者說是大華實業(yè)手里率先拿到項目,各省市的主管都在尋找門路。因為大華實業(yè)的崛起路線多靠向中央,認識蘇城的地方官員并不多,于是請托到中央的人就非常多。
別說是研究機構的上級單位了,發(fā)改委一類的機構也不乏找蘇城說項的人物,國內高校和研究機構的那點事,最多也就是作為談資開啟話題罷了。
蘇城亦是來者不拒,每天抽出兩個小時來見他們,有時候來的人多了就一起見,反而更好說話。
至于哪個城市先見燃氣管道,也被列出了一個排行表。
大華戰(zhàn)略部的分析員將建設燃氣管道的條件劃分出了幾十條,根據(jù)各城市本身的條件,以及對方承諾和簽訂的合約,給予分數(shù),最后乘上加成,算出得分。
在大華燃氣公司的門前,城市排行差不多兩天就要變一次。
為了讓自己的城市或者省份提前,各地方給予的條件也是越來越好。
用這種方式,蘇城基本上只用了些談話的時間,就得到了往曰夢寐以求的優(yōu)厚條件。
當然,各種費用還是不能少的,但省下的時間,尤其是諸多的選擇,依舊是難能可貴。
放在十年以后,這種事兒是想都不用想。
其實,就是90年代中期的環(huán)境下,建設燃氣管道也不是那么順當?shù)模皇谴髣菀殉桑瑓s不是哪個城市的管理者想要矜持就可以矜持的。
在大華燃氣公司基本壟斷經(jīng)營的情況下,燃氣管道的建設原本就有先后順序,此時傲嬌,那就真的要落后了,若是再考慮到政治因素,沒有哪個城市的主管會甘愿落后的。
配合燃氣公司的土地購買協(xié)議,作為一個附加項目,也基本得到了各大中城市的認可。他們只當大華燃氣公司需要公司運營以及建設用地,哪里想到蘇城將之當作土地投資的策略。
不過,知道或者不知道都無傷大雅,面對渾身散發(fā)著香味的大華實業(yè),有心拒絕的城市是極少的。
……(未完待續(xù)。)