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魏振宣氣道：“高原誒，海拔3800誒，問你有沒有什么高原反應，這么激烈運動的。”

裘易這才明白過來，笑著搖搖頭說：“沒事兒，那么多人不是都在磕么。”

魏振宣哼了一聲說：“人家出生就在高原，當然沒什么。”

裘易指了指遠處還在磕頭的陳嘉和彭智然說：“他們倆不是也沒事兒。”

魏振宣哼了一聲不說話了。

一會兒，ivy興沖沖找到他們倆，一屁股坐下來把手機給他們看，她找到了一家賣佛珠的店，里面有串老蜜蠟賣六十八萬，把她給嚇著了。

戚寧拍了一圈照片正好走回來，聽見ivy說的，拿過她手機看了眼，說：“六十八萬的老蜜蠟又不算什么，真正的老蜜蠟，更貴的都有，人家藏民都世世代代往下傳，很少拿出來賣的。”

魏振宣聽見嘀咕了一聲：“麻痹，就你懂得多。”被裘易聽見了，看了他一眼。

幾個人又坐了會兒，看陳嘉和彭智然那樣子一時半會兒也結束不了，ivy索性提議去看拉薩博物館，戚寧裘易都說行，只有魏振宣一臉不耐煩地說博物館有什么好看的，你們看吧，我回去睡覺了，麻痹，上海到這里都沒好好休息過。

裘易想想他一夜趕飛機，也的確是挺累的，忙說那你快回去吧。魏振宣站起來拍拍屁股虎著臉瞥了他一眼，揚長而去。裘易莫名其妙。

結果這一天，幾個人就看了個大昭寺加博物館，連小昭寺都沒去。

魏振宣這別扭勁一直到吃晚飯都沒過去。晚飯還是在昨晚的那家飯館兒吃的，別人都吃得挺高興，就他戳戳這個菜又戳戳那個菜，一臉的不高興。

吃過后，陳嘉跟大家交代了第二天的集合時間。第二天要開360公里，陳嘉約了司機早上五點半出發(fā)，所以如果要寄存行李的話五點就必須到前臺去放行李。彭智然和戚寧又去超市買了四箱瓶裝礦泉水，幾斤橙子和兩袋面包。眾人最后早早散了，回去睡覺。

第二天一早五點一刻，兩輛豐田4500就等在了旅社門口。眾人在二樓前臺集合，幾個人把該寄存的寄存，該帶走的帶走，上車出發(fā)。

陳嘉這次找的是正規(guī)旅游公司，沒有找之前朋友推薦的自由經營的藏族司機，所以兩個司機都是漢人，老家都是西寧的，一個姓張，一個姓高。

陳嘉那車彭智然坐副駕駛，陳嘉和ivy坐后排，裘易那車魏振宣坐副駕駛，裘易和戚寧坐后排。

魏振宣倒是想跟裘易坐后排來著，結果上車的時候戚寧先他一步拉開后排的門，推裘易上車，還一副照顧他的口吻沖著他說：“你人高腿長，坐副駕駛吧。后面我跟小易擠擠就行。”

魏振宣心說麻痹，4500那么寬敞的后排，車屁股里不放行李塞三個你都成，擠你媽的擠，不情不愿地上了副駕駛座。

在魏振宣的想象中，在西藏旅行，即使不像在一望無際的草原開車馳騁，起碼也會有那種天寬地廣人類無限渺小的感覺，結果完全不是那么回事兒。

從拉薩到日喀則，一路都是柏油路，一開始也沒有什么壯闊的景色，上午一大半的時間都在穿越藏地的各個小村莊，全程60碼，魏振宣都被開睡著了。

問司機為什么只開60碼。司機無奈地回答說，因為西藏全程限速。而且是用最土的辦法限速，就是限時。從出拉薩過第一個檢查站開始，一直到日喀則為止，每隔一定距離就有一個檢查站，車輛在每個檢查站都要蓋章，還要寫上過站的時間，每一段路程都有規(guī)定的通過時間，規(guī)定你100公里開一個半小時的，你要是早到了就要罰款，所以在檢查站前四五公里處基本都有那么個休息站，算算要早到的旅行車全都在休息站停著，硬是得把時間給耗完了才能繼續(xù)往前開。

想想360公里要開八小時，去掉吃飯沿途看景點的時間，可不只能開時速60碼么。不要說魏振宣被開睡著了，兩輛車上的人幾乎全部睡著了，一直到開到過岡巴拉雪山的時候眾人才醒了醒，因為雪山上有雪了，有經幡了，有海拔4990的那塊石頭可以拍一張照了。

魏振宣真沒想到西藏游的第一天他在拉薩一通狂睡，今天還能繼續(xù)一通狂睡，簡直就是應了那句上車睡覺下車尿尿，到了景點拍拍照了。

結果就這么一路睡的，他直接睡到了羊卓雍錯。