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武裝

標準武裝奧勒岡aab－7光束炮x1

毛瑟reb－22雷射光束機炮x2

休斯／通用電氣gv－17l機炮?艙x2

卜福斯bml－02s微型導彈發(fā)射器x4

休斯pbs－03f針點防御系統(tǒng)

安定翼／盾

現(xiàn)實中的yf－23戰(zhàn)斗機file:yf－21bdi.jpg

bdi系統(tǒng)的頭盔yf－21/vf－22雨燕二式戰(zhàn)斗機（シュトゥルムフォーゲル2）（sturmv?gel2）是超時空要塞系列作品macrossplus中，于21世紀40年代初期與yf－19競標，作為取代vf－11雷霆式戰(zhàn)斗機的先進可變形戰(zhàn)斗機原型機，在超新星計劃競標敗于yf－19（詳見yf－19）。盡管如此，一如之前的vf－14，降低性能及造價后的yf－21仍然在其原型機競標失敗后獲得少量訂單，進行有限的生產(chǎn)與配備，并被賦予vf－22的型號。

一如超時空要塞系列可變型戰(zhàn)機的傳統(tǒng)，本機的設計修改自1990年代與yf－22（現(xiàn)在為f－22）競標美國空軍先進戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機落敗的諾斯洛普／麥道yf－23黑寡婦二式戰(zhàn)斗機，至于命名則是援引第二次世界大戰(zhàn)中，德國空軍me－262a－2a噴射戰(zhàn)斗機的戰(zhàn)斗轟炸機型。

概要

21世紀30年代，為替換已逐漸展露疲態(tài)的vf－11。統(tǒng)合軍政府展開了新型可變戰(zhàn)斗機avf（advancedvariablefighter：次世代全領域可變戰(zhàn)斗機）開發(fā)計劃，名為“超新星計劃”（スーパーノヴァ）。新一代的戰(zhàn)斗機，除了要求機動性能超越之前機種外，亦要求其能在使用fold推進器增裝后即可單機超光速（fold）跳躍，以穿透要塞之防衛(wèi)網(wǎng)而進行攻擊任務。一如既往，由新星重工及通用銀河兩家統(tǒng)合軍最大飛機制造商進行角逐。

依照過去通用銀河公司的傳統(tǒng)，相對于其競爭者，該公司的設計案同樣大量采用了先進、前衛(wèi)的科技。在新型的戰(zhàn)斗機上，大量參考了監(jiān)察軍倍力服的設計，使得外型上的風格迥異于過去統(tǒng)合軍的可變戰(zhàn)斗機。

不同于過去的可變形戰(zhàn)斗機，yf－21機器人型態(tài)的腿部并不直接作為飛機的動力段，而是折疊之后收納平放于機腹之下，再以兩片整流罩遮蔽。這種設計的好處，在于能夠避免引擎與尾管直接承受著陸時的摩擦與震動，腿部結(jié)構(gòu)得以同時加強。然而，這種設計相對的也有著增加多余重量與占用載彈空間的缺點；研發(fā)對考慮到相關問題，因此亦設計若是在緊急情況時，其腿部亦可由飛行員選擇加以拋棄，以獲得最大機動性能。除此之外，機身還采用了otm科技的新式智慧型軟金屬結(jié)構(gòu)，可于飛行時依照飛行狀態(tài)透過自我微調(diào)而改變翼形與翼剖面，于高速時扁且小而低速時厚且大，甚至可使左右翼面不對稱以利轉(zhuǎn)向，大幅增進空氣動力效率。

由于yf－21裝備了大量先進及非普及的技術(shù)，故其空重較yf－19重了將近一噸。然而，拜強大的ff－2450b引擎所賜，故其極速雖稍遜于yf－19，然而其推重比反較前者為高，推力恢復亦較前者更為快速，機動性能也更為良好。

精神控制

相較于傳統(tǒng)戰(zhàn)斗機體，yf－21的最大特點在導入了bdi（braindirectimage）與bcs兩項控制裝置。bdi能整合機上各種傳感裝置，將訊號直接投射至飛行員的神經(jīng)系統(tǒng)，并可將經(jīng)過任務電腦分析過后的資訊直接匯報予飛行員，并提供決策之意見參考；bcs則是直接接收人類頭腦的訊號，將其轉(zhuǎn)化為電子訊號后發(fā)送至各控制面；一如在1970年代之后日漸普及的數(shù)位化飛控，然而，現(xiàn)有技術(shù)不同的是，bdi與bcs不需經(jīng)過末梢神經(jīng)的傳遞過程，從而大幅增加了各控制面的反應速度；此外，由于操縱接口的限制，變形為機器人型態(tài)時僅能借由設定好的程式進行制式化的動作，然而由于精神控制的導入，使得yf－21能夠突破這一方面的限制；史上第一次，飛行員能夠如心使臂、如臂使指般的駕馭可變型戰(zhàn)斗機的三種型態(tài)，改善了操作的便利性，增加了飛行員反應的速度，同時也提高了戰(zhàn)術(shù)動作的不可預測性。

再者，由于bdi系統(tǒng)乃是將機外傳感裝置的訊號投射至飛行員神經(jīng)系統(tǒng)，故飛行員得以跨越過去座艙罩框架與機身的遮蔽，獲得真正360°的全方位視野，也因此使得以往機體為增加視野而必須裝設的大型透明座艙罩成為多余，原先會產(chǎn)生擾流的大型座艙罩得以壓低，并同時改以金屬裝甲座艙罩取代透明壓克力艙罩，增加駕駛艙之結(jié)構(gòu)防護力；為備不時之需，在設計上仍然保留了三個小型天文觀測窗以及一套傳統(tǒng)操控裝置，以作為精神控制裝置失效時的預備操縱系統(tǒng)。

當然，精神控制系統(tǒng)一樣有它的缺點。若長期使用會出現(xiàn)緊張、疲勞以及頭痛的現(xiàn)象，bdi十分倚賴駕駛員精神狀況維持系統(tǒng)正常運作，在超新星計劃測試期間只有首任試飛員卡爾德可順利操作此系統(tǒng)，bdi對于飛行員意志的完整表現(xiàn)成為了這系統(tǒng)的不穩(wěn)定因子，這些問題在一定程度上限制了yf－21的作戰(zhàn)穩(wěn)定度；隨著yf－21競標失敗，精神控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)為公司內(nèi)部研究，直到人體芯片植入技術(shù)的進步使得飛行員對于集中力維持以及思維控制達到可用階段，與bdi類似的思維操作系統(tǒng)在2059年的vf－27上再度重現(xiàn)，并帶給新型可變戰(zhàn)斗機更優(yōu)秀的操作效能。

取消

盡管在各個方面表現(xiàn)出了較對手更為優(yōu)異的性能，然而，一如同公司之前的vf－14一般，統(tǒng)合軍方選擇了較為廉價，但性能較遜色的yf－19。再一次的，性能較好的產(chǎn)品只能作為少量生產(chǎn)的實驗性產(chǎn)品。

關于競標的結(jié)果，設定資料上給出了以下的幾點：

價格太高

太過復雜

維護不易

精神控制系統(tǒng)不穩(wěn)定

原型機墜毀，測試無法繼續(xù)

一般飛行員不易操縱

這些理由在某種程度來說不夠充分。在macrossplus的劇情中已提到大多數(shù)的情況下yf－21的測試進度領先yf－19，但是到后期因試飛員精神因素yf－19的進度開始趕上yf－21。更有甚者；在夏濃的蘋果事件中我們更可以發(fā)現(xiàn)：當時兩架yf在面對潛在對手的挑戰(zhàn)時，便已展現(xiàn)出明顯的劣勢。在這種情況下，選擇性能較差的產(chǎn)品，更是極為不智的決策。再一次的，在新統(tǒng)合政府的假節(jié)約哲學下；統(tǒng)合軍飛行員在尚未享受新機性能優(yōu)勢時，便已注定了其必須繼續(xù)以劣勢裝備對抗更強大未知敵人的宿命。

之后，降低配備層級的vf－22在移除了精神控制系統(tǒng)后，進行了少量生產(chǎn)并被發(fā)配于各特種任務單位；當時vf－19的衍生型式已換裝推力更大新型引擎，往日yf－21在推力恢復方面的優(yōu)勢已不復見，而腦波直接控制系統(tǒng)的移除，更是使原先yf－21的優(yōu)秀性能一去不返，而直接修改自yf－21的多框架座艙罩設計，卻反使其視野嚴重貧弱化。

衍生型號

vf－22s

為vf－22的隊長用機型，提升通信能力；于2047年時發(fā)上并成為部分王牌飛行員用機；之后macross7船團正式將其作為vf－17的后繼機種。

馬克斯機

macross7船團統(tǒng)合軍代表同時亦是macross7戰(zhàn)斗艦艦長的天才飛行員馬克斯（マクシミリアン?ジーナス）的專用機，機體涂裝為天藍色。

米莉亞機

macross7船團的市長同時亦是馬克斯分居的妻子，杰特拉帝血統(tǒng)的米莉亞所乘專用機，機體涂裝為紅色；兩機重現(xiàn)了當初統(tǒng)和軍紅藍雙壁的情景。

加姆林機

后期macross7鉆石武力小隊的木崎·加姆林（ガムリン木崎）駕駛的黑色機體。

“月亮神射手”用機

由月面阿波羅基地分出的長距離移民船團護衛(wèi)部隊svf－124“月亮神射手”（ムーンシューターズ）所配置的機體。

s.m.s.所屬機

macrossfrontier船團中s.m.s.組織所選配的機體，每個小對各配屬一架，裝有fold雷達。（小說版）

后記

系列作品macrossplus中，yf－21試飛主任卡爾德·波曼在拋棄雙腿，解除系統(tǒng)限制的狀況下，以撞機方式與x－9同歸于盡，顯現(xiàn)出本機的最大性能，乃是受限于人體極限而并非機身結(jié)構(gòu)的強度；之后在1990年代末期，playstation游戲vf－x中，出現(xiàn)了杰特拉帝參考vf－11雷霆式戰(zhàn)斗機制造的可變形戰(zhàn)斗機，不僅在各項帳面性能上超越兩架avf，并使許多玩家于游戲中陷入苦戰(zhàn)，因此可得出以下結(jié)論：

yf－21的最大性能，絕不僅限于書面資料所記載者。

在假節(jié)約的哲學下，相對于yf－21，其減配量產(chǎn)型的性能被閹割的多么嚴重。

當初所謂“人體的極限”，其實在當時的維生技術(shù)水平下，事實上仍未到達。

注解

^“精神控制系統(tǒng)不穩(wěn)定”這項理由的出處，來自《macrossplus》故事中，yf－21的其中一次試飛中機體因不明因素失控，之后再發(fā)生駕駛員出現(xiàn)原因不明操控、企圖殺死拯救者的事故，這項事故的調(diào)查結(jié)果最終被官方封口，沒有公布出來。

登場作品

macrossplus

vf－x

vf－x2

相關機種

p－61黑寡婦戰(zhàn)斗機

yf－23黑寡婦二式戰(zhàn)斗機

tsr－2轟炸機

相關條目

vf－11雷霆式戰(zhàn)斗機

yf－19/vf－19斷鋼劍

macrossplus

vf－25彌賽亞

vf－25彌賽亞（メサイア）

vf－25f裝備超級背包之型態(tài)

諸元

功能多用途可變形戰(zhàn)斗轟炸機

乘員1名（預備座1）

戰(zhàn)斗機

長18.72米

翼展15.5米

高4.03米

人型時高14.53米（含頭部雷射炮）

空機重量8,450公斤

性能

引擎新星重工／p&g/pr社制

ff－3001a階2熱核渦輪引擎x2

推力1620knx2

極速（10000米高度）5.00馬赫

機體最大負荷27.5g

武裝

標準武裝gu－17a加特林機槍x1

（后升級為反vajra的mde彈頭）

rov－217c12.7公厘同軸光束槍x1

es－25a25公厘高速機槍x2

（后升級為mde彈頭）

rov－25a25公厘光束機炮x2

ak/vf－m9戰(zhàn)斗刀x1

vf－25彌賽亞是由macrossfrontier船團開發(fā)用以取代新統(tǒng)合軍主力機種vf－171的新一代可變型戰(zhàn)斗機。

機體簡介

macrossfrontier船團上的新星重工開發(fā)工廠以通用試作機yf－24“進化”（エボリューション）的資料為基礎，并由總合機械制造業(yè)l.a.i.技術(shù)研究中心提供技術(shù)支援所生產(chǎn)的新型可變型戰(zhàn)斗機，原型機首次飛行是2057年6月24日在macrossfrontier船團新發(fā)現(xiàn)之恒星系（m55ngc6809球狀星云內(nèi)，frontier船團當時在此星系采集資源）具有大氣的第三行星frontier025的行星軌道上從浦鶴級宇宙航艦“上海iii”進行首次試飛。

與avf系列相比，vf－25在部分性能上有著大幅度提升；為了解決飛行員高g力的負擔，vf－25座艙內(nèi)整合了新式飛行員抗g外裝ex－gear（ex－ギア），ex－gear裝備有動力四肢與宇宙衣功能并可飛行，緊急時可做為飛行員逃生時維生系統(tǒng)，并可于平時做為可變戰(zhàn)斗機訓練用設備；vf－25可與ex－gear以有線或無線式遠隔操作，連線后可直接由飛行員的四肢操控，此種遙控方式不需要操控桿及油門等裝置；一般vf－25單人即可駕駛，但仍在設置輔助用副駕駛座。

繼承了vf系列長久以來的傳統(tǒng)，vf－25擁有三種可變型態(tài)能應映不同戰(zhàn)況，由于機體本身不具備武器掛點，因此必須使用外掛裝備的方式在無視機體氣動特性下將武器"掛"在機體各處，這類外掛裝備在以往vf系列常有影響變形機構(gòu)的問題，由于vf－25在設計時即考慮相關配置，所以vf－25可在裝備外掛設備下維持各種變形模式；但是這類外掛仍然是無視氣動特性的裝備，因此無法在具有大氣的環(huán)境下操作，故vf－25在具有大氣的作戰(zhàn)環(huán)境下武裝極端薄弱，不過以船團需求大多數(shù)戰(zhàn)斗不需要在普通大氣下進行因此目前并未有改良方案。

vf－25在設計初即考慮到近身作戰(zhàn)需求，并在左腕盾內(nèi)裝有特殊合金鋼制小刀，可在刀身施放針點防護罩增加破壞力，在施放針點的狀態(tài)下破壞力可輕易切割戰(zhàn)艦裝甲。

在原型機試飛后，同年s.m.s已開始配發(fā)vf－25在骷髏小隊與相關作戰(zhàn)部隊，并于同年vajra遭遇戰(zhàn)時進行實戰(zhàn)；之后因政治與商業(yè)因素s.m.s在2059年為止比新統(tǒng)合軍優(yōu)先獲得約30架vf－25，扣除預備機，剩下約20架做為測試及投入實戰(zhàn)。

幕后花絮

關于此機的昵稱“彌賽亞”（メサイア）（messiah），是由官方網(wǎng)站進行公開募集后雀屏中選而定名，原本出處為圣經(jīng)記載末日來臨時之救世主；但一般統(tǒng)稱macross作品所有的可變型戰(zhàn)斗機（vf）仍是“女武神”（バルキリー）。

衍生型號

yf－25預言（propfecy）

位于yf－24與vf－25之間的試作機。與僅有單座對應ex－gear的vf－25不同，采用的為復座式ex－gear對應型駕駛艙。頭部前后的復合型探測器覆蓋著一體成型的大型透明玻璃罩，頭部因左側(cè)為小口徑雷射槍、右側(cè)為通信天線而形成了左右非對稱形狀為其特徴，機體本身并沒有配備其他武裝，但可裝備其他現(xiàn)有之武裝。機體主要配色為橘色。

由l.a.i主導并制作出了數(shù)架，在變形機構(gòu)或ex－gear的操作測試等實驗中所得的資料，對于vf－25的開發(fā)有著極大的貢獻，在實驗結(jié)束后成為ex－gear的操作訓練兼機種轉(zhuǎn)換用訓練機。

vf－25a

標準型，頭部g型相同，機能上的差異不明，主要搭乘者為s.m.s中骷髏小隊以外的隊員。

vf－25f

前衛(wèi)用標準型，頭部監(jiān)視器為單橫條護目形狀，頭部雷射機槍2門，早乙女有人與普通s.m.s駕駛此型機種。

vf－25s

指揮官型，監(jiān)視器為橫條三面體形，依照vf系列的傳統(tǒng)，s型的頭部雷射機槍一律4門，一般為小隊隊長機，但動畫中僅有骷髏小隊隊長奧茲馬·李曾駕駛此型戰(zhàn)機。

vf－25g

長距離狙擊型，考量狙擊精密度需求而采用單眼式長距離高精準監(jiān)視器，因此頭部機槍撤銷1門，并換裝ssl－9b,dragunov穿甲狙擊槍，狙擊槍使用口徑55公厘的sp－55x超高速穿甲彈，20公里目標偏差范圍10厘米，槍身裝備8具姿勢控制用噴嘴進行精密射擊；當使用狙擊槍射擊時可以使用固定錨將機體穩(wěn)定于固定物上，米海爾·布朗用機。

rvf－25

電偵作戰(zhàn)型，頭部為橢圓護罩型內(nèi)藏雷達，并設雷射機槍2門，標準配置：增裝機背旋轉(zhuǎn)雷達、下方穩(wěn)定翼形天線，接戰(zhàn)能力薄弱因此增設無人機伴航，并可由rvf－25直接遠距離控制，盧卡·安杰洛用機。

qf－4000

由rvf－25操控的無人機，為了防止電子干擾因此裝備了超空間通信器，平時由rvf－25遠隔操作進行戰(zhàn)斗或是數(shù)據(jù)搜集，在必要時可使用猶大系統(tǒng)回復人工智能思考，在此系統(tǒng)底下qf－4000具備傳統(tǒng)鬼魂系列的驚人戰(zhàn)力。

外掛裝備

sps－25s/mf25超級背包（superpack）

大氣圈外活動用高機動裝備，除了4具外掛引擎外另外安裝了部份強化裝甲以及2組導彈莢艙（進氣口上方，變形后的肩膀），由于無法在大氣圈內(nèi)使用，機體進入大氣圈時可脫離固定在軌道上等機體脫離大氣圈后再裝配。

aps－25a/mf25裝甲背包（armoredpack）

強調(diào)火力、防御力的vf系列用外掛裝甲，但改善了以往加裝時無法變型的缺點，另外配備小型核融發(fā)電機使得vf－25機體本身可使用針點系統(tǒng)而非僅于部分區(qū)域，同時加掛更多導彈莢艙，且可在大氣層內(nèi)使用；雖擁有與超級背包相同的推進器但仍因厚重裝備而使機體運動性大降，因此對飛行員的駕駛技術(shù)是一大考驗，需要艦長批準才能裝備，主要為指揮官機專用配備，用于特殊任務。

龍卷風背包

大氣圈內(nèi)外兩用型超級背包，追加4具外掛引擎及雷射炮（進氣口上方，變形后的肩膀后方），為針對大氣圈內(nèi)作戰(zhàn)之改良方案。

超空間航行推進器

超空間航行（fold）用增裝，與早期一次式組件不同的地方在改良版fold組件在vf內(nèi)部發(fā)電機充電后可再使用，機體進入大氣圈時可脫離于軌道上待命并等機體回航時再度連結(jié)，不過跳躍距離仍無法突破30光年限制，由于可多次使用也利于機體以一般飛行穿越超空間斷層之后再度進行fold航行。

空間水晶航行推進器

l.a.i以xy技術(shù)制造之新型超空間航行組件，由于空間水晶的效能因此可以完全無視空間斷層以及時差進行超空間航行，可跳躍距離不明

擴音莢艙

類似macross7時的“音聲推進器”，裝設于主翼掛架，于gallia4上播放蘭花·李的歌聲時曾使用。

vf－27路西法

s.m.s于故事初期遇到的不明可變戰(zhàn)斗機正式名稱，由xy船團以yf－24為基礎進行修改制造，可說是vf－25的姐妹機種。不過因為要求更高等級的作戰(zhàn)效能因此在機體性能上也有所提升，包括腦波操作座艙、重粒子光束槍(有機槍及光束槍形態(tài),機槍是否使用實彈不明,光束槍形態(tài)不可連射,2槍相間時間大約等同vf－25g狙擊槍)、三維式向量噴嘴、固定式強化設備(加上了小型機槍,是否使用實彈不明)，擁有比vf－25更上一層的作戰(zhàn)能力；左腕也如同vf－25裝備盾牌以及格斗武裝，格斗武裝裝備了可伸縮式大型劍，也如同vf－25的戰(zhàn)斗刀加裝了針點系統(tǒng)增強破壞力。但為了適應機體的高性能因此駕駛員無法如同vf－25般以ex－gear輔助即足夠，而是直接改造成半機械化肉體適應機體操作負荷。

路西法此名稱為psp游戲“macrossacefrontier”追加之名，原本出處為圣經(jīng)記載之墮落天使。

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