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無限創世錄最新章節！

]]vf－4閃電三式

vf－4閃電3式（s型）

于flashback2012中

隨メガロード01船團一同離開地球的vf－4

諸元

功能多用途可變形戰斗轟炸機

乘員1名（b型2名）

戰斗機

長14.9米

翼展14.3米

高3.7米

戰斗重量13,950公斤

性能

動力：新中洲／普惠／勞斯萊斯

ff－2011熱核引擎

137.2kntx2

（vf－4g后增為161.7knt）

極速（10000米高度）3.02馬赫

極速（30000米高度）5.15馬赫

極速（海面）1.12馬赫

航程大氣層內無限制

最高飛行高度35000米

爬升率：300,000米／每分鐘

武裝

標準武裝單管光束炮x2

80公厘光束加特林機槍x1

30公厘6連裝加特林機槍

gu－11／55公厘3連裝機炮莢艙

中距離導彈x12

vf－4閃電三式戰斗機是日本科幻動畫超時空要塞系列故事中統合軍為取代vf－1而開發的次世代主力戰斗機。其設定源自于洛克希德公司的黑鳥式偵查機，命名則是援引美英兩國生產過的兩架閃電式戰斗機。于動畫作品中，僅在1987年發行的shback2012中短暫的出現。盡管在官方設定中其使用相當廣泛，但由于缺乏對應其主要服役時期之同系列動畫作品，故其知名度并不高。

概要

在vf－1開發計劃開始不久，統合軍就在計劃取代它的下一代戰斗機。為回應這項需求，洛克威爾／貝爾在2005年提出了新型戰斗機的計劃，并與vf－x－3競標下一世代的主力戰斗機。兩機的原型機，都與vf－1有35%的零件共通性。在性能上，兩種飛機則互有勝負。然而，隨著第一次宇宙大戰的爆發與研發單位的消滅，兩機的開發也陷于停頓。

戰后，統合軍政府收集起分散于月球及各殖民地的殘存資料，于2010年重啟開發計劃，并于該年稍后進行首次試飛。戰后已與當初的vf－x－4有相當程度的不同。至于與其競爭的vf－x－3，其相關資料則是隨著地球的毀滅而全數喪失，只有數張照片殘留下來。

與vf－1的最大差異在于，去除了繁雜的可變后退式主翼、推進引擎獨立于機身外的三機身架構、導彈掛架亦改良為半隱藏式，雖使得vf－4的大氣層內飛行機動力相較于vf－1略遜一籌，但在宇宙空間的性能上卻比vf－1大幅增加40%。在地球已趨于和平并開始宇宙移民計劃的當下，軍方對這樣的結果相當滿意，即于2012年上半年投產，并首先于當年9月出航的メガロード01船團配置約兩個航空團150架，之后產量穩定增加。2020年，統合軍官方宣布以本機為統合軍主力戰斗機，并逐步汰換vf－1；后期宇宙專用型式甚至直接去除進氣口改設輔助熱核推進器與推進火箭，而使宇宙戰斗性能更加提升。

相較于vf－1的泛用性，vf－4強調的則是宇宙空間性能的提高。也就是因為這樣，故即使官方宣布已本機為次世代主力戰斗機，但它卻始終無法取代vf－1在軍中的地位。此外，在vf－4開始量產的同時，vf－5000的設計也已經展開；這是一種以大氣層內性能為著眼的飛機，于2020年開始量產。此后，軍方通常是以vf－4發配宇宙軍聯隊，而以vf－5000發配在大氣圈內的作戰單位。

持平來講；相對于靈活的vf－1，vf－4較為偏向高速攔截機的設計。除此之外，vf－4擁有的高推重比的與強大加速性能，也是vf－1所沒有的。故無論在任何場合，即使回轉性能稍遜，但是在與vf－1對抗時，其性能并不會陷于劣勢。此外，最早期的vf－4是一種不能變形的純飛機，故得以省略可變型戰斗機與生具來的諸多多余重量且機身強度得以大幅提升。為此，其機動性能是否真如官方所言不如vf－1？其實尚在未定之天。

vf－4的于生產線于2022年關閉，是時，其總產量8245架，分配于統合軍各個單位。不過，就如同vf－1一樣，其在地球之生產線關閉后，仍有許多外星殖民地工廠繼續在生產這種飛機。也與vf－1相同，這些飛機的改動繁多，且數量已不可查。之后，步入21世紀30年代，統合軍開始導入更新型的vf－11雷霆式戰斗機并逐步汰換vf－4與vf－5000。

file:vf－43d.gif

300px不過，vf－4的故事并就此結束。沿用本機構型與概念的vf－14吸血鬼戰斗機于2025年提案，且于2028年開始量產同時配屬各單位，并與vf－11活躍于21世紀30年代后諸多紛爭中。

主要型號

vf－x－3：試驗機，30%零件可與vf－1互換。

vf－x－4：原型機，10%零件可與vf－1互換。

vf－4a：第一種量產型，不能變形的純戰斗機。}

vf－4b：雙座型，于后座增加一武器官，但并未廢止后座之飛控裝置。

vf－4c：加裝可自由進出大氣層之相關套件，主要用于低軌道防空。

vf－4d:vf－4c之海軍型，移除宇宙飛行相關套件，加裝打擊相關設備，主要用于攔截與反艦任務。

vf－4s：輕量化的vf－4d，加強機身結構與航電設備之抗鹽害處里。

vf－4g：最終改良型，換裝新型引擎與航電設備。

后記

盡管沒有對應其主要服役時期之超時空要塞作品，不過在1990代后期ps上的幾款超時空要塞游戲中，卻可以見到這架飛機的蹤影。由于適逢超時空要塞15周年紀念，故在此同時發行的許多電玩攻略及官方對初代超時空要塞的追加設定中，我們也可以見到對這架飛機較為詳細的描述。

動畫故事中，vf－4繼承美英兩國生產過的兩架閃電式戰斗機命名為閃電三式。現實生活中，閃電的名稱則是被賦予美英兩國聯合開發的f－35，以各自紀念同名的p－38閃電式戰斗機與英國電氣的閃電式戰斗機。除此之外，這個名稱也可以用來稱呼伊朗以回朔工程由仿制f－5e而來的閃電式戰斗機

雖然在大部分超時空要塞觀眾中（特別是沒有接觸其相關游戲者），這種飛機的知名度并不高。不過由于其洗練的外型，故有人認為本機是超時空要塞系列中最美麗的飛機。

vf－9vf－9gert=1018947]

vf－9cutlass（彎刀），是出現在動畫超時空要塞macross系列中的三段變形可變式戰斗機

登場作品macros**3

統合軍于2018年開始了第二次vsfx計劃(第二次輕型vf戰斗機更新計劃，第一次的獲勝者是vf－5000)，主要用來選擇一種可以大量裝備的廉價vf戰斗機

2017年otec跟其它數間公司合并成通用銀河公司（generalgalaxy）后，即馬上參加了第二次vsfx計劃的投標。通用銀河開始設計公司成立以來第一臺可變戰機vf－x－9（之前被稱作vf－x－11）

vf－9g形態vf－9b形態由generalgalaxy中極具潛力的設計師seruzarugas參與設計的輕型可變戰機vf－x－9，在設計中大幅采用了米莉亞·吉納斯上尉的意見。

為了達到輕型化的設計要求，vf－9舍棄了原有的vf傳統腳部結構，并設計出新的主翼收納方式（連帶也失去了可變翼特性）。

最后，輕型、廉價的vf－x－9原型機yf－9在試飛后展現出高于當時主力機vf－4的空戰能力，于2023年正式被軍方采用為低價輕型戰機。通用銀河接到由各地移民星球來的大量訂單，vf－9也成為通用銀河成立后第一臺量產并且大賣的可變戰機。

附記：

vf－9前掠翼的氣動設計來源，似乎是來自格魯曼參加atf的某一方案，和x－29的混合體。

vf－9“彎刀”的綽號，源自其外形，也是為了紀念沃特公司50年代的f7u“彎刀”式噴氣式艦載戰斗機

vf－3000的battroid形態

vf－3000crusader(十字軍)，是動畫超時空要塞系列中的一款三段變形可變式戰斗機

vf－1的後繼實驗機型，著重在機體大型化并改良變形機構，被暱稱為“修長的女武神”（ストレッチバルキリー）

現實中的設定，本來是河森正治設定作為vf－1的后續機體，最初決定用于《超時空要塞》初代tv版。但是由于初代tv版企劃大幅變更，時間線不足以讓vf－3000登場，因此只好變成了一款背景機體，僅在系列游戲中出現過。

vf－3000的氣動外型，和vf－1一樣來自大名鼎鼎的f－14。“十字軍”的綽號，則來自沃特公司著名的f8u/f－8“十字軍”艦載噴氣式戰斗機

登場作品macros**3

vf－4成為統合軍第二代主力機種后成為杰出的宇宙戰機。但是vf－4在大氣圈內的作戰能力遜于vf－1，因此軍方開始尋找適合的大氣圈內用戰機來繼承vf－1的地位。最后采用新中州重工提出，由vf－1衍生出的雙座型機種vf－3000。

乍看之下與vf－1相當神似的vf－3000，其實內部隱藏著許多改良之處。首先將輔助推進器與推進槽空間納入設計考慮，不但讓vf－3000大型化，在battroidtivetrol,主動憑質量運動自動控制姿勢)機動性。其次，在fightermode時腿部的滑動式裝甲能維持低阻力外型并強化防御力。第三，有鑒于vf－1的變形過程中，需要將整個腿部完全脫離機身再與髖部連結，常造成關節部分的故障，vf－3000改用旋臂式關節，讓腿部在變形時向后擺動后再折迭機身，讓腿部順利的移至髖部位置

不過統合軍試飛vf－3000后，并未將vf－3000定位為新一代主力機種。真正繼承vf－1主力機種位置的，是vf－3000的后繼機vf－5000“海市蜃樓”。

生產的少數vf－3000參加部分戰斗或取研究數據，後成為vf－5000的原型，另有改變設計的轟炸機型vf－3000b，但是未脫離紙面作業階段。

在vf－4定位于宇宙優異機體之外，vf－3000可說是繼承vf－1的第一臺泛用機種。雖然vf－3000無法取代vf－4成為新一代主力機種，但是在新中州重工航空部門與其它公司合并成為新星工業后，vf－3000成為新星工業未來研發各種機種的重要參考數據，可以說是一款承前啟后的機體

vf－5000

vf－5000戰機形態

vf－5000"starmirage"（海市蜃樓/群星幻影），是動畫超時空要塞系列中的統合軍2020年代的主力可變式戰斗機（vf）

在設計上本機是作為彌補vf－4大氣層內性能不足而研發的搭配機型

機體綽號，則對法國達索·布雷蓋公司公司著名的幻影戰斗機系列之致敬

初次登場macrossdynamite7

初始設計和發展

2009年，統合軍發起以研發支援用途為主的輕型支援戰斗機為構想基礎之第一次vsfx計劃，后計劃內的多數機型和資料毀于戰火。

2011年第一次星間大戰結束，重組后成立的stonee），意即vf－1進化型。

2012年，新中州重工與stone公司合并成為新星工業后，vf－1evo計劃小組獲得新中州重工舊有之vf－1改良計劃，即vf－3000的資料。為了做出優于vf－3000的vf設計之故，vf－1evo在公司內之計劃代號更名為vf－5000。

vf－5000的詳細官方設定繼承了vf－3000數據的vf－5000，大幅導入杰特拉帝技術研發，終于在2020年被統合軍采用為大氣圈內高度可變戰機。vf－5000不但成為新星工業第一臺研發并且成功和量產的機體，而且其優秀的大氣圈內飛行性能，加上輕量化與量產成本較vf－4便宜等因素，在量產之后就逐漸取代了vf－4成為主力機種，而vf－4改分配給宇宙航空隊使用。服役后期vf－5000逐漸被vf－9及泛用型的vf－11取代

不過本機也和其他vf戰機型號一樣，不僅在地球量產，也大量授權給各船團和殖民地工廠生產，因此生產數量和改進型號也異常龐雜。因此即使到了2040年，vf－5000的升級改進型仍在一些資源不足之偏遠地區的飛行中隊里繼續活躍著，例如在2040年代末，即m7ova劇情中，卓拉星的警備隊就繼續裝備著改良過的vf－5000g及vf－5000t。

機體數據

（vf－5000g數據）

尺寸：全長：14.03m

重量：8,300kg

主推進系統：新星/p&－3a姿態調整火箭

推力：12,500kg*2

速度：m2.85(10000m)/m4.73+(30000m以上)

空力界限/升限：vf－5000g性能提升版加裝大氣圈內外。兩用fastpacks可自力到達衛星軌道

g力界限：－14.5～+22

固定武裝：對空雷射炮（只能朝后方小角度內發射）

標準武裝：霍瓦德gu－14三管55mm多用途機關炮

微型導彈發射器*4

選用武裝：各型標準接口飛彈和外掛武器

震撼彈機關炮zola星巡邏隊使用的特殊武器。能發射特殊的電磁波震撼彈，使機體暫時無法控制。

特殊設計：肩部探照燈

額外武備

fastpack

雖然fastpack在武裝以及性能提升上有卓越的表現，但是礙于基本設計僅適用于無空氣阻力的太空中，不適用于大氣圈內。針對此缺陷，統合軍著手設計了適合大氣圈內外兩用之fastpack。vf－5000g與vf－5000t－g即采用此套兩用模塊。

額外武器掛架：一具uncherpod。

由于本身設計因素，vf－5000機背空間僅夠連結一個背部組件。低阻力設計的前半部有兩個飛彈發射口，后半部設計了兩排機身姿態修正火箭。

腿部模組

vf－5000在腿部已經設計有飛彈發射器，因此腿部模塊只有設計兩個機身姿態修正火箭，并在前方設有供機體本身飛彈發射器發射之開口。

vf－11雷霆式戰鬥機

vf－11雷霆式（サンダーボルト）

諸元

功能多用途可變形戰鬥轟炸機

乘員1名（b型2名）

戰鬥機

長15.51公尺

翼展11.2公尺

高3.49公尺

空機9,000公斤

性能

動力新中洲／普惠／勞斯萊斯

ff－2025g引擎，279.3kntx2

噴射背包98kntx4

固態火箭1176kntx2

極速（10000公尺高度）3.5馬赫

極速（30000公尺高度）8.2馬赫

海平面爬升率28,500公尺／分鐘

機體強度正22～負14.5g

武裝

標準武裝防空脈衝雷射砲x1

六管30mm光束加特林機槍x1

（前端附加劍）