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轉眼間，元冥與小綠兩人已追逐了約10分鐘，全黑ses8ax已發(fā)揮出最大x能，可惜馬力輸出上仍舊略遜後方的gsx-r150，不過因為靠著過彎不減速的特殊技巧，讓小綠遲遲找不到機會超車！

小綠在s8ax後面那麼久，也親眼見證了他不論任何彎道都不煞車的事實，心里不禁疑惑道：「原以為達哥乎弄我，沒想到真的有人可以騎速克達到這種程度！」

眼看著r150數(shù)位儀表上的時速顯示著138k/h，緊接著又將進入下一個低速型的發(fā)夾彎，小綠連忙一邊壓下離合器拉桿，一邊輕微用煞車來降低進彎速度，然後左腳迅速地連退兩檔，頓時引擎發(fā)出了超高轉速的作動聲，到了最後入彎點再以80k/h左右速度切入彎中…

然而，元冥也跟小綠同樣的彎點收起油門，手指用非常快的速度點放點放：間斷x施壓煞車，快到感應裝置都來不及傳達到後煞車燈，以常人看不出的方式降低車速，再微微地轉動車頭導向。

此時，小綠雖知道後煞車燈并未有反應，但卻感覺到前方的s8ax有些許減速，疑惑道：「怎麼可能！明明是速克達，怎麼會有檔車的檔煞檔煞：檔位煞車，通常只有檔車可以做到此方式效果？！」

接著元冥利用身t與車t的配合，將進彎後車身側向的離心力，造成後輪往過彎的外側滑動，再讓車輛龍頭反打，使得騎乘地s8ax變成斜側向的滑胎方式過彎。

「shit，他竟然還能用動力滑胎來切入發(fā)夾彎…」小綠在後方看了大吃一驚！

發(fā)夾彎過了一半，元冥將反打的車頭慢慢回正，再從道路內側朝出彎的外側行進，并且再催補著油門，讓前後輪胎瞬間緊抓地面，車速也迅速地往上爬升。

小綠雖然未使用滑胎的方式過彎，但利用基本的入彎減速與出彎加速之特x，加上檔位控制得當來配合車輛路線掌握，度過發(fā)夾彎後僅被前車拉開約半個車身之譜，表現(xiàn)依舊不俗！

不過小綠心知其實在剛剛的發(fā)夾彎爭奪戰(zhàn)中，其實自己已經(jīng)略遜對方一籌，所以心態(tài)上不禁有些許挫折，而不輕易服輸?shù)乃坪踉隍T乘風格上也有絲絲變化，想將車輛、c控與路面掌控發(fā)揮到更極限…

這條山路在最高點處算是上坡的終點，接下來面臨的即是一連串的下坡道，而許多年輕男nv都喜歡在此高點處欣賞著整個市區(qū)的夜se；恰好今晚又是一個小周末的夜晚，因此有更多情侶佳偶在附近約會，不乏有眾多ai玩車的男男nvnv。

此時有幾個來看夜景的年輕人，似乎也都是ai玩車的同好，因此話題都在車輛上面打轉；其中有一個染金發(fā)的男孩吹噓道：「跟你們說，我在這條山路上可是堪稱車神，根本沒幾個玩車的在這兒跑得過我！」

一旁看起來頗為肥胖的男生也附和道：「是啊，是啊，小偉他騎他的那臺syjet125真的是所向無敵，我看就連公升級的大型重機都不是他的對手！」

「真的嗎？」眼前兩個看起來相當青澀的小nv孩聽了，不禁滿臉疑惑地回應道：「可是剛剛一路上山也沒有很快啊，還是等等要載著我t驗一下他的技術呢？」

「那有什麼問題，哥的技術怕你等等嚇到k子勒！」這個金發(fā)男孩仍舊臭p地說著：「就算最近在山路很紅的那個神秘車手，看到我都要認輸…」

眾人還在打p吹噓之際，從遙遠的山下突然傳來陣陣高亢的排氣聲浪，不但引起了剛剛聊天男nv的注意，也使得周遭眾多路人的注視，不約而同地一起往山下的方向望去。