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這件事,同為正式車(chē)手的程燭心自然心知肚明。
他被丟在休息間后如空心朽木,半晌眨一下眼睛,淌一行淚,不曉得是太久沒(méi)眨眼干澀導(dǎo)致還是別的什么。
他琢磨著剛才科洛爾說(shuō)的所有話(huà),靜靜坐了不知多久,電話(huà)響了無(wú)數(shù)遍消息彈了無(wú)數(shù)條。從小桌上拿來(lái)手機(jī)的第一下滑去地上,摔個(gè)結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)。蹲下去撿手機(jī)的時(shí)候無(wú)端腿一軟,自己也撲通摔了一跤。
但他似乎感覺(jué)不到痛,一屁股坐地上解鎖手機(jī),迅速劃走一大堆連著一大堆的消息,找到一個(gè)電話(huà)撥出去。
“程先生?”接起電話(huà)的人聲音很意外,“您還好嗎?”
因?yàn)槌虪T心的聲音顫抖,又在努力穩(wěn)住,導(dǎo)致他的語(yǔ)氣聽(tīng)起來(lái)凄惶。程燭心說(shuō):“我需要你們研究一份車(chē)手合同,看能否在非轉(zhuǎn)會(huì)窗口期跳出,就這個(gè)賽季結(jié)束?!?
對(duì)方訝然:“您…您要跳出阿瑞斯嗎?!”
“不是我,是科洛爾。也不是立刻,只是著手準(zhǔn)備?!背虪T心的思緒不在狀態(tài),講話(huà)沒(méi)有過(guò)濾,自言自語(yǔ),“不能是我走,如果我走,把一號(hào)車(chē)手讓給他,他會(huì)惡心我一輩子。”
“伯格曼先生的合同?”對(duì)方跟他確認(rèn),“可我們沒(méi)有合同參考,也沒(méi)有合理的理由跟他索要合同?!?
“他的跳出條件跟我合同上是一樣的,先研究,找到能留在圍場(chǎng)并離開(kāi)車(chē)隊(duì)的可能性,盡量降低損失,辛苦了。”程燭心說(shuō)。
“好的明白,我們著手準(zhǔn)備。”
對(duì)方是程燭心的律師團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人,伯格曼家族的律師團(tuán)隊(duì)底子不行,從他們遞給伊瑞森的“合理競(jìng)爭(zhēng)”合同就能窺見(jiàn)一二。他們是老伯格曼生意上的律師團(tuán)隊(duì),在賽車(chē)領(lǐng)域無(wú)法稱(chēng)得上專(zhuān)業(yè),程燭心更信任自己的。
一如程燭心說(shuō)的那樣,要是自己脫離,把這個(gè)位子讓給科洛爾,那么自此以后科洛爾會(huì)見(jiàn)自己一次反胃一次。
事到如今這是程燭心能想到的最好的解法,放他走,甚至推著他幫他逃走。
蒙扎之后的巴庫(kù)賽道,賽前會(huì)議,兩個(gè)車(chē)手之間風(fēng)平浪靜。
工程師在本站對(duì)ar28雙車(chē)有不同程度的升級(jí),阿塞拜疆站巴庫(kù)賽道,空氣溫度20攝氏度上下,賽道溫度基本穩(wěn)定在28攝氏度,比較低。
排位賽序列是賽季中的意外驚喜,格蘭隆多桿位發(fā)車(chē),接連兩個(gè)賽季沒(méi)有水花的峰點(diǎn)石油車(chē)隊(duì)在這一站雙車(chē)2、3發(fā)車(chē),位列第2的諾亞·凱伊以及第3的索格托斯。
這是昨天排位賽上三次黃旗兩次紅旗造成的結(jié)果。導(dǎo)致今天正賽發(fā)車(chē)順位里原本常駐前排發(fā)車(chē)的只有格蘭隆多,他在昨天排位賽q3第一個(gè)飛馳圈做出了有效成績(jī)。阿瑞斯雙車(chē)第一個(gè)飛馳圈都有不同程度的賽道違規(guī)故而被取消成績(jī),霜翼車(chē)隊(duì)更是第一個(gè)飛馳圈就被阻擋接著紅旗。
p4發(fā)車(chē)是一輛沉寂兩個(gè)賽季的克蒙維爾,他們舊病復(fù)發(fā)一般又是臨到賽季末了終于會(huì)調(diào)車(chē)了。
p5終于看見(jiàn)了火星車(chē),科洛爾·伯格曼駕駛的ar28。p6是他的隊(duì)友程燭心。
p7發(fā)車(chē)的是格蘭隆多的隊(duì)友,托費(fèi)賽特這個(gè)賽季對(duì)自己的目標(biāo)是進(jìn)到q3就是贏,他狀態(tài)算是越跑越好,無(wú)奈進(jìn)步的速率有些慢。
p8來(lái)自菲萊克車(chē)隊(duì)的佩文森,這位車(chē)手曾經(jīng)席位搖搖欲墜,但領(lǐng)隊(duì)索尼婭看中他風(fēng)格穩(wěn)定,情緒穩(wěn)定,善于溝通,留到了今天。
p9萊恩車(chē)隊(duì)的杜奧特,今年也是難得在前10看見(jiàn)他,小伙在發(fā)車(chē)格進(jìn)座艙的時(shí)候就激動(dòng)到差點(diǎn)掉眼淚。
p10總算是又看見(jiàn)一位前排常駐嘉賓,來(lái)自霜翼車(chē)隊(duì)的韋布斯特。
p11是韋布斯特的現(xiàn)役隊(duì)友安迪·多羅斯,多羅斯的身后是韋布斯特的前隊(duì)友博爾揚(yáng)。
本站發(fā)車(chē)輪胎一半白胎一半黃胎。白胎的車(chē)手們采用倒樁進(jìn)站,第一個(gè)stint會(huì)跑比較長(zhǎng)的里程。
程燭心是白胎起,他自己要求的,科洛爾黃胎起,也是自己的要求。巴庫(kù)賽道起步到一號(hào)彎很近,而且一號(hào)彎是個(gè)直角左手彎,黃胎的優(yōu)勢(shì)會(huì)稍稍比白胎更好。
ar28今天給兩臺(tái)車(chē)帶了很高的下壓力,且本站升級(jí)從練習(xí)賽長(zhǎng)距離來(lái)看尾速也是可圈可點(diǎn)。
到這一站,阿瑞斯的年度車(chē)隊(duì)冠軍基本已是囊中之物。
起步1號(hào)彎,沒(méi)有人在這里過(guò)分激進(jìn),安全為上。自然也有不信邪的,5號(hào)彎的一輛逐星者試圖超越一輛克蒙維爾,被擠壓出賽道后失去抓地力上墻。同時(shí)第一圈韋布斯特掉了兩個(gè)位置,被前隊(duì)友博爾揚(yáng)在首圈拿下。
程燭心和科洛爾在前方交替刷紫。
頭幾圈重載油之下,程燭心刷一個(gè)2分36秒213,科洛爾立刻回敬一個(gè)2分36秒075。
這個(gè)周末兩人交談寥寥,唯一的肢體觸碰是正賽起跑前在p房里碰了一下拳頭。程燭心在蒙扎那場(chǎng)的休息間里跟他決裂般吵了有史以來(lái)最嚴(yán)重的一次之后,兩人安靜得像離婚訴訟走到尾聲的夫妻。
在巴庫(kù),兩人起步輪胎不一樣,使用了完全不同的輪胎策略,一個(gè)是激進(jìn)的搶位置早進(jìn)站,第二個(gè)stint穩(wěn)扎穩(wěn)打。另一個(gè)是第一次進(jìn)站前為自己跑出窗口,出來(lái)后往前追位置。
輕載油時(shí),兩人又是他刷出全場(chǎng)最快,另一個(gè)立刻回敬。一個(gè)1分43秒383,另一個(gè)1分43秒312。
不過(guò)巴庫(kù)也有著街道賽道的經(jīng)典問(wèn)題,在這里超車(chē)并不容易。在第41圈里狄費(fèi)恩在tr里叫程燭心提速,程燭心手里還有余量,立刻push了一個(gè)快0.3的單圈。而另一邊凱倫則是希望科洛爾保護(hù)輪胎,科洛爾在tr里的回應(yīng)是:我的輪胎還可以。