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“你去刮胡子。”科洛爾指了指洗手間的門。

“喔。”程燭心噌地站起來小跑進去。

科洛爾看見枕頭被睡陷下去的一個凹度，被子扭曲的樣子，和這個電量告急的手機，想來他昨晚應該也沒睡好。

再抬頭，看見程燭心刮完胡子出來，一對抹了炭似的黑眼圈。

“坐。”科洛爾說。

程燭心講角落里的小椅子拎過來，拎到他對面坐下。

坐下就說：“首先，我們不要互相道歉。”

“……”科洛爾料到了，“好的。”

程燭心：“其次，我們要清晰區分賽道上下我們之間的關系。”

科洛爾蹙眉：“……呃，我們在賽道上下都是隊友。”

“我不管。”

科洛爾笑了：“好。”

“最后。”程燭心按著他膝蓋，因為上半身前傾而需要仰頭看他，睫毛還掛著刮完胡子洗臉的水珠，“不管最后我們誰是二號車手，都要此生都在一起開車。”

程燭心有時候就是這樣幼稚又固執，科洛爾很想告知他那是九歲時一句孩子不知其輕重的承諾，但程燭心不管不顧刻舟求劍，科洛爾點頭說好，他立刻就笑。

周四媒體日后的車隊會議上，伊瑞森聽聞程燭心前些天住在小姨家，開玩笑的叫他在摩納哥買房吧，很多車手都在摩納哥買了房子住。程燭心跟著開玩笑說目前的薪資主要用來修車，科洛爾和程燭心在阿瑞斯的合同都是修車費自理。

程燭心這個嘴巴可能要適時被封一下。周四會議上他剛調侃自己的薪資主要拿來修車，周六排位賽q1就前輪抱死上墻，前翼鼻錐碎一地還沒完，隧道出來的佩文森未能及時減速，又把他尾翼后懸掛后輪整個車尾組件撞得滿天紛飛。

“oh f**k。”程燭心在tr里說，“我就剩個座艙了。”

排位賽沒有成績隊尾發車，程燭心決定干脆新開一套動力單元直接在維修區起步。

而科洛爾成功躋身q3，最終排名第三。在摩納哥，這將是一場少見的車隊內部的追逐賽。

第58章 關門！

f1中文轉播演播廳。

解說a：“在摩納哥從維修區起跑，可以說是基本告別積分區了。”

解說b：“是的，目前場上唯一的變數是下雨，氣象預報顯示的是今天傍晚七點左右會有小雨，但那個時候估計p房都要打包好了。”

場上正在做著賽前準備，本周末的桿位車手是王國之焰的格蘭隆多，這位車手在韋布斯特離開圍場后可謂撥云見日。他可不管外人怎么笑說他終于熬穿了那個沖不破的天花板，旁的都是假的，機械師們把賽車推去頭排，那第一個發車格才是真的。

19臺賽車都被推上發車格，航拍鏡頭在上方逐一拍攝，從第一輛到維修區那輛，最后在程燭心的護目鏡上停留了幾秒。

解說順勢講道：“程燭心今天啟用了一套新的動力單元，他昨天排位賽q1階段在10號彎前剎車出現問題導致前輪抱死直接一頭撞上護欄，緊接著從隧道出來的佩文森跟著迎頭直上又添一把柴，毀了他的后懸掛和尾翼，昨天預估程燭心的車損超120萬美金。”

另一個解說接上：“是的，但是今天賽前阿瑞斯車隊公開表示昨天事故在車隊內部排查后，發現程燭心那臺賽車的前部剎車溫度始終在浮動，應該是剎車系統有些小問題，加上摩納哥隧道內外氣流阻力和溫差變化，導致前輪鎖死上墻，但佩文森撞過來的那一下確實是倒霉了。”

解說們聊著，開始了暖胎圈。

近期圍場熱點話題一個是阿瑞斯的雙車競爭究竟要持續多久，另一個是去年在克蒙維爾擔任研發設計的魯特·李在前幾站宣布將與克蒙維爾車隊進行長期合作，并與克蒙維爾高層達成協議，在未來伯納德離隊后出任領隊一職。