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因?yàn)橛行┗瓴皇厣幔蠘翘莸臅r(shí)候科洛爾被臺(tái)階絆了一下，程燭心牽著他的手像條安全帶直接繃住，用力幫他穩(wěn)住重心，再向上扶住。

“走神了？”程燭心說，“還好我牽著你。”

伯納德說得對(duì)，他應(yīng)該跟程燭心聊一聊，但不是現(xiàn)在。于是這個(gè)從不會(huì)說謊的意大利青年彎著眼睛笑起來：“還好我在‘following my heart’。”

程燭心愣了下。

事實(shí)上“follow my heart”這句英文可能在大部分人聽來，會(huì)在腦內(nèi)直譯為簡(jiǎn)單的“跟隨我的心”，而這個(gè)“心”通常是自己的意念、直覺、向往。

這句話讓程燭心定在了樓梯上，維持在高一級(jí)樓梯臺(tái)階，轉(zhuǎn)頭垂眼看著科洛爾的動(dòng)作。

“heart”在他們之間還可以是一個(gè)真實(shí)存在的人，它會(huì)喚醒一段記憶，是那種反派在最終決戰(zhàn)中會(huì)愣神的片刻。

誠(chéng)然他們之間沒有誰是反派。

“走啊。”科洛爾說。

次日早，慣例車隊(duì)會(huì)議。

兩個(gè)車組各坐一邊，一張長(zhǎng)桌像楚河漢界。聽說王國(guó)之焰車隊(duì)為了讓兩個(gè)車組不那么爭(zhēng)鋒相對(duì)，他們開會(huì)的桌子是圓的，后來據(jù)說圓桌不方便折疊運(yùn)輸而放棄了。

程燭心車組工程師威爾·桑德斯進(jìn)行練習(xí)賽和排位賽后的兩次調(diào)校匯報(bào)，數(shù)據(jù)顯示程燭心使用舊前翼的單圈圈速更好。在排位賽后，勒布朗發(fā)來消息希望比賽團(tuán)隊(duì)按照他的意思進(jìn)行新的調(diào)校，但兩邊車組都冷處理了。

桑德斯匯報(bào)完畢，由提塞繼續(xù)做匯報(bào)。

科洛爾車組的工程師也要更換為舊前翼，而提塞在匯報(bào)中加了一些補(bǔ)充：“科洛爾的控車能力可以彌補(bǔ)舊前翼在賽道陣風(fēng)中的不穩(wěn)定，我們整個(gè)車組對(duì)此很有信心，這是賽車手能力范圍內(nèi)能做到的事情。而在前幾站科洛爾…和程燭心的表現(xiàn)也體現(xiàn)出來了，我們的兩位車手在很多情況下不得不在大量的時(shí)間里‘under drive’，這賽季才剛剛開始，我們還有挽救的空間，km11的極限不應(yīng)該止步在這里，當(dāng)然，我個(gè)人不希望放掉這一年去展望下個(gè)賽季……桑德斯應(yīng)該也不想。”

km11是克蒙維爾本賽季賽車的型號(hào)，它就是本賽季初f1的新車發(fā)布活動(dòng)上被車迷們說的“推去麥田里吧”的那輛拖拉機(jī)。

盡管上午坐在這里的所有人都明白它的性能——明白是真的，不甘心也是真的。

誰都想看著和自己制服上同樣涂裝的賽車在賽道上一路火花帶閃電打開drs說再見，然后在黑白旗揮舞的時(shí)候沖到圍欄上，跟那個(gè)賽車?yán)锏男』镒雍莺荼戎^。

車組榮耀永遠(yuǎn)是綁定著的，每個(gè)人都是車組靈魂的一部分，這就是圍場(chǎng)的魅力。在這里，賽車手并不是整個(gè)車隊(duì)眾星捧月的大明星，每個(gè)人都是十足重要的一部分。策略組換胎組研發(fā)組等等，所以提塞的話，讓大部分人都沉默了下來。

沒有人想要放掉這個(gè)賽季去備戰(zhàn)下一年。

“我的確不想。”桑德斯同意，“提塞是對(duì)的，我們?nèi)杂型炀鹊目臻g，km11不能止步于此。”

把賽車推到極限這件事在克蒙維爾根本無法實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檫@臺(tái)賽車在被“推”的過程中就崩潰了。

它沒辦法在彎里有穩(wěn)定的抓地力，剎車系統(tǒng)的溫度捉摸不定，所導(dǎo)致輪胎的磨損速度也比別人更快。

整場(chǎng)會(huì)議在伯納德聽起來，背景音簡(jiǎn)直是摻雜著程懷旭險(xiǎn)惡的笑聲。

因?yàn)橘愜嚨难邪l(fā)正是他們目前最大的問題。從前伯納德聽說過一句話，具體在哪里聽到的他已經(jīng)不記得了：當(dāng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)無法進(jìn)步的時(shí)候，就換人，換誰別管，先換一個(gè)。

“是的。”伯納德作為領(lǐng)隊(duì)終于發(fā)言了，“我們沒有打算放掉任何一年，下周輪胎測(cè)試上我們會(huì)繼續(xù)找賽車的平衡，那么，正賽加油吧。”

會(huì)議最后確定了幾個(gè)進(jìn)站策略，他們?nèi)匀皇潜３种p車手自由競(jìng)爭(zhēng)原則。黃胎起，五圈內(nèi)有安全車就進(jìn)站換紅，跑兩停。安全車如果在五圈后，就黃白一停。以及其他各個(gè)可能性所對(duì)應(yīng)的策略。

兩位車手認(rèn)真記了下來并給出意見，接下來也是會(huì)議慣例，去對(duì)比幾支同水平車隊(duì)在練習(xí)賽和排位賽的表現(xiàn)。

逐星者車隊(duì)在這一站非常的懵圈，根本找不準(zhǔn)合適的牽引力和下壓力，以至于他們的車手在幾個(gè)高速彎前不得不松油滑行。

所以伯納德選擇做平行對(duì)比的車隊(duì)是峰點(diǎn)石油。這個(gè)選擇在程燭心看來其實(shí)挺微妙的，因?yàn)樗改笢?zhǔn)備挖墻腳的車隊(duì)就是他們。

程燭心還不知道該怎么把這件事告知給科洛爾，按理說這是件皆大歡喜的事情，克蒙維爾即將有一個(gè)非常不錯(cuò)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，順利的話下個(gè)賽季就不用再開拖拉機(jī)了，甚至更順利的話，這賽季的后半程都會(huì)有不錯(cuò)的提升。因?yàn)樗改傅挠?jì)劃是一點(diǎn)點(diǎn)挖過來，先是魯特·李的幾個(gè)得意門生，最后再是他本人。

可代價(jià)是科洛爾如果下賽季仍留在克蒙維爾，那么他就會(huì)淪落去做二號(hào)車手。一個(gè)新秀，給另一個(gè)新秀做二號(hào)車手，這得是多么好的朋友？救過他全家的命？