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“會被我發現。”程燭心說。

“那你吃另外半顆。”

“再撐兩天可以嗎科洛爾，下禮拜沒有比賽，我們可以回意大利吃gelato。”

因為年紀輕輕就擔起了相當重大的責任，一言一行在外都與品牌、車隊甚至自己的國家聯系起來，所以這些車手比起20歲同齡人來講更成熟。

科洛爾搖搖頭：“我只是嘴上說說，等退役吧，我不開賽車了就可以想吃什么吃什么了。”

“沒有啊，不用等到退役，夏休你就可以想吃什么吃什么。”程燭心把水喝完了。

夜店里換了首輕柔的歌，人們跳累了的找地方坐了下來，韋布斯特也從舞池回來，見程燭心坐在那兒，過來握了個手就去另找位子。

基本上大家都習慣了他們倆是綁定的。程燭心還是想知道，但人已經不是七八歲的小孩子，無權要對方告知自己不在時跟別人聊了什么。

他就看著韋布斯特走去卡座的方向，再一轉頭，科洛爾平靜地看著他。

科洛爾不知道他那雙眼睛其實很難表露出“平靜”，網上對他的評價是“看狗都深情”，殊不知這玻璃珠子一樣的藍色眼睛看著程燭心的時候，何止“平靜”，還能露出“無語”。

“干什么這樣看我。”程燭心向后縮了縮。

“算了。”科洛爾想說什么又只憋出個算了。程燭心剛運動過，整個人散發著非常不適合夜店的青春感，科洛爾視線在他身上停留了片刻，轉過頭去折紙巾玩。

不多時，其他車手涌過來人們站著坐著在吧臺這兒一起聊天喝酒。

博爾揚和韋布斯特站在人群兩端，大家聊著去年圣誕節的牌局，聊誰還欠著誰五十歐元。

“oh對對，去年是維克多！”索格托斯立刻指向博爾揚，“維克多輸了安東尼奧50歐，說記車隊賬上，今年你們阿瑞斯預算帽要卡掉50歐噢！！”

拉尼卡端著啤酒：“嗯？沒有，喬尼替他還給我了呀。”

“誒？”博爾揚一愣。

“……”喬尼·韋布斯特的手機適時響了起來，他揚了揚，示意屏幕給大家看，“是我女朋友，我得出去聽一下電話。”

“去年你們倆是為什么沒來打牌來著？”索格托斯盯著稻草人組。

“因為我們在中國。”科洛爾說，“我去他家過圣誕……對我知道這有點詭異，從文化角度來講應該是他來歐洲過圣誕比較合理，但…就是這樣。”

“今年要來喔！”索格托斯兩眼冒光，“我不管你們在太平洋的哪一岸，排除萬難來打牌！”

程燭心笑著點頭：“好好…”

科洛爾則是看向了博爾揚。

就像韋布斯特說的，去年一年在阿瑞斯，車隊是如何對待博爾揚這個二號車手，他全然看在眼里。以至于給他心里留下了當二號車手的恐懼感。

后來在夜店里程燭心沒再追問他跟韋布斯特聊了些什么，科洛爾也沒有主動提起。

夜間程燭心起床找水喝，在酒店套房的客廳，他看向科洛爾那間臥室的門板。他確信他們還是好朋友——非常、非常好的那種，好到一個歐洲人在中國過圣誕。

于是他拿著玻璃杯站在直飲機旁邊，夜燈昏昏，他莫名想起來前陣子看見的那些話。圍場里沒有朋友，除非你們開的是拖拉機。

他喝完水，回去房間繼續睡覺。

沙特站倍耐力帶來了最軟的三款輪胎，c3、c4、c5。然而眾所周知沙特的吉達賽道它又窄又長又難超車，加上100%的安全車率，排位賽就尤為重要。

技工幫程燭心扣安全帶，他上半身向前伸著，這樣技工可以將他固定地更牢。

程燭心再次向前用力探身，探不動，給技工比了個拇指表示ok。另一個技工拿來他的方向盤給他。

沙特站有很多全油門的假彎和盲彎，因賽道的特殊性，各支車隊都在套件上進行了小幅度的升級。低阻下壓力尾翼或是克蒙維爾這樣手搓前翼。

程燭心在座艙里安好方向盤，跟著技工的指揮開上維修通道，他排在安迪·多羅斯后面。今年霜翼車隊開年幾站無功無過，都有拿分但不算多么亮眼。他們的尾翼還挺平的……程燭心開始不自覺地審視他們，如果說科洛爾真的會去霜翼的話。

直到桑德斯的radio check在tr里響起來，程燭心收回注意力，排位賽q1開始走表。第一個出去的是阿瑞斯二隊的佩文森，外面解說開玩笑地說二隊出去給一隊跑數據了，不過這只是開玩笑，這條賽道的特殊性太強，大家都想著早點出去做成績，以免后續有什么事故，自己遭受牽連。

所以第一波出來的車手們跑完第一個飛馳圈后，阿瑞斯一隊很快就雙車放出。

程燭心昨天上墻的地方是27號彎出彎位置，他昨天想要極限一點，右后輪摸墻過，但滑了一下，失去抓地力后整個車身失控，前端上墻。